campane tibetane

[stevemoto]

Ciao a tutti,vorrei una vostra opinione rispetto al rumore (tipo campana) che sento ogni volta che riprendo in mano il gas dopo una rotonda oppure dopo una curva, mi spiego meglio (spero),a bassi regimi quando acceleri sento delle pistonate,non so' se siano le valvole oppure proprio i pistoni che bussano. Comunque il rumore è simile ad una campana che suona...

[napalmz]

Domanda: "bassi regimi" cosa intendi?
Provi a riprendere in 4° a 2000giri?
Giusto per contestualizzare.

[Ultra]

Guarda, una volta ho fatto un giro di prova col vecchio 690 in una strada chiusa senza casco e ho sentito di tutto e di più...non ci fare caso.

[stevemoto]

Il 690 ce l'avevo anch'io e l'ho venduto che aveva 46.000 km,grande moto ma era un monocilindrico,allora vediamo di essere piu' chiari,è una domanda rivolta sopratutto ai possessori del 790, faccio una rotonda in 2° marcia i giri sono bassi tipo 1500, riprendo il gas e in accelerazione sento il motore che pistona non so' come spiegare meglio,si sente un suono tipo un batacchio che colpisce una campana (con le dovute proporzioni eh?) un suono metallico ecco. Immagino che siano i pistoni o le valvole,ma sembra un po' eccessivo, Si lo so' se non lo senti dal vivo come ci si puo' esprimere? Non è la prima bicilindrica che ho avuto e questo rumore mi inquieta...

[ViG90]

Lo sento anche io, secondo me è la catena che sbatte quando i giri sono bassi e riprendi il gas

[Giax]

è la catena che sbatte

+1

[Giax]

hahahah giuro, mi sembra quello

[brunosac]

Ciao steve, concordo che in maggior parte sia dovuto alla catena.
In ogni caso 1500 giri è un regime troppo basso per questo motore, troppo vicino al regime del minimo (1400).

[Matteo_Harlock]

Anche il 790 ha il clutch booster?
Perchè potrebbe essere il rumore del recupero dei giochi sulla catena di trasmissione per le vibrazioni (le pistonate) del motore a basso regime.

Comunque non gli fa benissimo al motore (alla trasmissione) riprendere da così in basso.
La prima sui KTM di solito è ben sincronizzata, meglio usare quella.

[stevemoto]

Pero' messa cosi' sembra che sia un colione (senza "g") scherzo eh!...era per semplificare,la cosa accade ogni volta che riaccelero a basso numero di giri anche sopra i 2500! Comunque la portero' dal mecca e vediamo...ciao.

[Bubbasqueeze]

Ciao, hai risolto? Anche la mia aveva la catena lenta, ora l’ho fatta tendere va molto meglio..

[stevemoto]

Quindi anche la tua aveva questo rumore? Simile a campanacci? Comunque l'ho portata proprio oggi e la ritirero' a breve. Poi vi aggiorno.

[APM1]

Si anche la mia. La catena che sbatteva nella sua guida in plastica. Fammi sapere.

[stevemoto]

Aggiornamento "campane". Per il meccanico la moto non presenta rumori particolari,boh l'unica cosa è comparare con un altro 790 adv. Cerchero' di farlo al piu' presto. Grazie a tutti.

[stevemoto]

Finalmente risolto, sono reduce da un giro di 5 giorni in trentino,ovviamente tutte quelle salite e discese mettono alla frusta motore e trasmissione,il rumore aumentava sempre di piu',sono sceso a Bolzano dal concessionario ktm e dopo mia richiesta di verificare il tiro catena mi confermava che era abbastanza lasco. Sistemato quello la moto non presentava piu' quel rumore fastidioso. Mi spiace che il mio concessionario di riferimento non abbia verificato la cosa piu' semplice,secondo lui era tutto nella norma. Ciao a tutti.

[vixi]

@stevemoto

era una cavolata meno male, ma Luis è un riferimento nel mondo KTM. ottimo meccanico
infatti avrai notato le 40-50 moto in fila che attendono l'officina...

[stevemoto]

Comunque grazie a tutti per i vostri suggerimenti e come ho confermato era solo la catena. In effetti il rumore non è scomparso del tutto ma credo faccia parte delle caratteristiche intrinseche della nostra moto. Ciao!