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Per la serie "Iniziamo l'anno in maniera proficua", oggi controllando la moto sui cavalletti (è ferma da novembre) ho notato una simpatica chiazza d'acqua sul pavimento, esattamente sotto il carter.
Verificando da dove arrivasse, ho notato la traccia partire dalla giunzione del condotto rigido del refrigerante (esattamente dove si innesta nel motore) e scendere lungo il fianco motore fino ad uno dei collettori sotto il carter.
9 mesi di vita, neanche 5000 kilometri, 19k €
Forse devo portarla a Lourdes?
G.

GiG... prima di recarti a Lourdes prova a serrare il bullone di spurgo che , magari, come successo pure a me, "qualcuno" non ha stretto a dovere. Non bastasse fai sostituire l'anello di tenuta in rame

Grazie K2T: sulla via per trovare Bernadette mi son fermato dal concessionario.
Mi ha serrato con la dinamometrica tutti i bulloni del manicotto. Più che lo spurgo l'indiziato mi sembrava quello "a ore 6" appena più sotto. Per ora tiene.

Alternative al MOTOREX Coolant M3.0?
Quello da 1 Lt costa una barbarità. Più conveniente il 4 Lt, ma se c'è solo da rabboccare, forse è eccessivo.

G.