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Buongiorno a tutti!
Giusto una curiosità: quel rumore di sfiato/sturamento che sento nella parte anteriore deriva da qualche attuatore delle forcelle semi-attive?
Lo avverto a bassa velocità, abbastanza frequentemente e sempre solo in movimento, in prima/seconda marcia o in fase di rallentamento.
Per rendervi l'idea, più o meno è così: https://youtu.be/OSnmENA0S50?t=114


Grazie,
G.

Notato anche io e chiesto al concessionario in occasione del primo tagliando dei 1.000 km.
E' una valvola allo scarico che si apre e si chiude. E' legata ai dispositivi anti-inquinamento e non certo a migliorare la coppia come le valvole parzializzatrici che aveva il Gammino
Lamps

Se il suono di GiGhetto è, come suppone TheSeeker, la valvola sullo scarico che si setta, si può far riferimento a questo thread. È paradossalmente sulla sua eliminazione, ma in esso ho linkato altri thread che ne trattano ampiamente.

Se parliamo della stessa cosa, a me non dà nessun problema. Mi ero solo preoccupato, ma io con le moto rasento l'ipocondria

P.S. Scusate a volte do per scontato che tutti conoscano i termini gergali di una volta. Poi penso che ho passato i '60 e così non è. Il Gammino era il Suzuki RGV 250 Gamma; chiamato affettuosamente Gammino per distinguerlo dal 500. Aveva delle piccole ghigliottine (impropriamente chiamate valvole) che, comandate da un servomotore, a sua volta pilotato dalla centralina, aprivano del tutto le luci di scarico. Se chiuse riducevano le luci dando un minimo di coppia in più.

A questo punto penso che parliamo dello stesso rumore di bottiglia stappata...
Riposizionerò meglio l'orecchio.
Non aprire il discorso ipocondria: negli ultimi 1000km ho continuato a viaggiare scrutando se la leva del freno ritornasse al suo posto!