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È la vibrazione del pignone e postura un poco sbilanciata..... ho stesso problema è dipende da postura. ...sei storto nella seduta. ...è la vibrazione alta della pedana sx non aiuta

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

Postura non credo... è la mia 15° moto... ..mai avuto problemi. ... ...sicuramente la vibrazione... comunque grazie per i consigli!

si invecchia sibari.... credimi... si invecchia e si cambiano abitudini.... poi basta anche solo la seduta diversa oppure la posizione del gruppo cambio e ti adatti male e non te ne accorgi... e dopo vedi dolorini o arti che si infiammano... credimi. non c'entra 1, 20 o 80 moto... ci sono vari afattori.. facci caso eppoi valuta...

io perosnalmente farei un tentativo scemo....ma immediato.... avvolfi pedana con gomma sottile tipo quella dei tubi in neoprene per cavi elettrici etc... ci fai 4 ore di giro.. se dopo scendi e non senti nulla allora son le vibrazioni.. se invece senti ancora intorpidimento potrebbe essere laposizione in sella o sulle pedane...

test veloci ma efficaci... per separare gli effetti e cpire cosa realmemte ti da fastidio.... senno vai avanti a tentativi stupidi per mesi..

ciauzzz

sbkduca ha scritto: io perosnalmente farei un tentativo scemo....ma immediato.... avvolfi pedana con gomma sottile tipo quella dei tubi in neoprene per cavi elettrici etc... ci fai 4 ore di giro.. se dopo scendi e non senti nulla allora son le vibrazioni.. se invece senti ancora intorpidimento potrebbe essere laposizione in sella o sulle pedane...

Ok proverò.. thanks!

Interponete dei silent-block in gomma dura* tra pedane & telaio ...il 70% delle vibrazioni dovrebbe sparire

(*o anche teflon)

sul 1290 non si puo' bat...purtroppo hanno pedane di derivazione cross non stradale...a meno di modifiche e fatte cose per bene.. ma lascia stare che non vale la pena...credimi sulla parola... se sbagli... metti in flessione vite e si spezza con carico peso.... roba assurda

Non metto becco ...ma avrei inteso silent block da max 3 mm. di spessore ...che se in teflon dovrebbero "mitigare" la trasmissione di vibrazioni ...ma effettivamente, ho detto una "cassata" ...dato che il complessivo pedana/attacco deve cmq restar rigido

Ritiro tutto ...excuse moi

no bat... non puoi perchè la zona di appoggio è piano si piana è solo distanziale e senza invito e flette solo la vite e ppoi si psacca e so caxxi amari.. credimi... hanno fatto la vita ad testa svasata ma dietro è piano su piano... quindi o usi distanziale in acciaio e tiri bene pe rnon flettere senno spacchi tutto...

ciauzzzz

spon pirloni lo so:!:!::

Va bene, va bene ...ho capito ...devo prendermi il cilicio da autofustigazione adesso

Cercavo di toglierti un "attimo" l'esclusiva ...ma ora lascio che le spari tutte tu

Visto il GT dal vivo stamattina! Sono scappato per non ricadere nel tunnel arancio!!
Davvero bella!

Ho visto anche io la gt questa mattina....a me ha fatto l'effetto contrario....non mi è piaciuta....il davanti è troppo largo ed anche il fanale non mi piace... trovo che abbia un frontale non indovinato....la sella non è comoda anzi è durissima.....
Ci avevo fatto un pensiero ma mi è passato.....
e poi non si può manco provare Perciò ciao ciao ktm
Infine secondo me l'ho trovata un po troppo sportiva l'avrei preferita più tourer
A questo punto forse è meglio la mts oppure la xr

Io la trovo perfetta per chi, come me rifiuta suv iper vitaminizzati a 2 ruote! Xr e multi belle moto ma non sono ancora pronto per moto così borghesi!!! Senza offesa! Certo il frontale è particolare ma quello dell'XR cos'è allora!!! IMHO!

Luketriple70 ha scritto:Io la trovo perfetta per chi, come me rifiuta suv iper vitaminizzati a 2 ruote! Xr e multi belle moto ma non sono ancora pronto per moto così borghesi!!! Senza offesa! Certo il frontale è particolare ma quello dell'XR cos'è allora!!! IMHO!

Quotone !!! La penso esattamente come te.

Lamps

mauro18164 ha scritto: l'ho trovata un po troppo sportiva l'avrei preferita più tourer

Premesso che l'aspetto più' sport che tourer e' quello che piace di più' anche a me in questa Gt...secondo me sorprenderà' anche l'aspetto turistico... sull'estetica che ovviamente e' soggettiva trovo abbia una linea "originale e nuova" che ci sta non possa piacere soprattutto la vista frontale...e comunque e' almeno diversa dalle moto da turismo/tutte uguali che si vedono in strada...anche la mts che esteticamente e' la più' gradevole e curata a me ha stancato... fallibili opinioni...

Almeno la xr e la multistrada sono comode........la gt non mi è sembrata molto turistica......se devo prendere un a sport tourer che è più sportiva che tourer all'ora mi prendo una super sportiva
Poi gusti sono gusti a me non piace........e secondo me non avrà un gran successo .....se confrontata con la sdr perde nettamente....non mi sembra proprio azzeccata... ...poi ognuno la pensa come è vuole

mauro18164 ha scritto:Almeno la xr e la multistrada sono comode........la gt non mi è sembrata molto turistica......se devo prendere un a sport tourer che è più sportiva che tourer all'ora mi prendo una super sportiva
Poi gusti sono gusti a me non piace........e secondo me non avrà un gran successo .....se confrontata con la sdr perde nettamente....non mi sembra proprio azzeccata... ...poi ognuno la pensa come è vuole

Pensa che io non prenderei mai la XR e la MTS e vedo nella GT il compromesso perfetto per me. De gustibus...

Lamps

Se confrontata con l sdr non perde nulla semplicemente perché sono 2 cose completamente diverse.

mauro18164 ha scritto:Almeno la xr e la multistrada sono comode........

Diciamo che la Gt ha un'impostazione di guida leggermente più' sportiva, ma comunque per i miei standard molto comoda per il pilota, ad eicma sedendomi su quella orange con sella PP mi son sentito subito in posizione ideale, "dentro la moto" ... XR e MTS (ottime moto),che ho provato, meno, molto meno, impostazione troppo "enduristica" per i miei gusti e tanto più' comode non sono soprattutto l'XR... comunque per la GT e' ancora presto per i giudizi speriamo solo arrivi presto poi si vedra'...

Secondo me la differenza tra le moto oltre all'estetica la fa il motore! Cerca di provarle e capirai quella che ti fa battere il cuore!!!

k2t ha scritto:Diciamo che la Gt ha un'impostazione di guida leggermente più' sportiva,

molto più sportiva