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vabbè mi avete convinto anzi io le metto a 3,5 e attraverso il lago senza traghetto

Tanto per cambiare quoto Blackballs. Però ve prego, se proprio si deve aprite un thread in Officina Meccanika sul pippotto della pressione ma qui BASTA.

In effetti....

Giax ha scritto:Se non dessi una chance alle S22 tornerei su una SportSmart, probabilmente MK3.

Ieri un gommista per le S22 mi ha chiesto 390 euro montate.
@Met7546: a parte che le hai montate da Te, speso sui 300 euro, giusto?
@Blackballs: so già la Tua risposta!

@Giax....da me 360


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Dentro a Internet (LOL) li trovo a 290 euro. Poi però vanno montati… o li faccio spedire direttamente in una officina convenzionata.

390 euro un treno di gomme?? 360???siamo alla follia. Piuttosto rinuncerei alla moto.

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Con 390 ho comprato 4 treni di mitas, 3 per la gt e uno per lo scooter

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Decisamente troppo @giax, da me il gommista mi ha fatto preventivo di 315 sulle s22 e 260 sulle s21 entrambe montate, ho scelto le 21

@giax da pneusgiovo le s22 vengono 228+15 di spedizione

@blackballs


@BrainSpark, bella! Domani debbo andare da un [altro] gommista per montare le estive sull'auto e chiedo. Altrimenti passo a PneusGiovo o GommaDiretto o simile. 390 euro è troppo: se così fosse allora S21 o davvero Mitas.

Ragazzi vi assicuro che montare una gomma ad una moto è una bischerata!..... Appena presa la mano.... Su you tube ci sono mille tutorials.... Io ho imparato da me anni fa.... Con un badge di 500€ si compra tutto, stallonatore pesi leve equilibratice manuale sapone Cacciavite per valvole, non serve altro.... Facendo tanta pista in passato è stata una scelta quasi obbligata.... Ma me la ritrovo adesso che cambio solo 2 treni l'anno....
Io sempre online le s22 le ho pagate 228€ spedite.... 360€?.....ma siamo pazzi?..... Neanche una Pirelli sc0 la pagherei così!

in effetti... sarebbe da comprare lo stallo store solo per non trovarsi i cerchi graffiati

serve poi anche il riduttore per cerchio posteriore (90€) altriementi con la
statica si fa solo l’anteriore.... c’e’ mica un tornitore meccanico qua nel forum?

Anche a me era passata di mente l’idea di comprare tutto il necessario, ma tra attrezzatura per togliere e mettere gli pneumatici, una equilibratrice, cavalletti diversi per ogni moto, bussole di varie misure, chiavi dinamometriche ecc mi è passata la voglia...cambio 3-4 treni l’anno e ogni cambio mi costa 30 euro, ma non ne vale comunque la pena tra spesa, sbattimento e tempo (ammesso di essere sicuri di cosa si sta facendo a livello di smontaggio/montaggio ruote dalla moto).
Per chi fa tanta pista ha un senso, per gli altri direi proprio di no se non per gusto di farsi le cose da soli.
Basta trovarle online ed avere un meccanico/gommista onesto, il mio per esempio mi fa gli stessi prezzi che trovo in rete.

Comunque tornando all’argomento principale, fateci sapere come vanno queste S22, al prossimo cambio gomme sono indeciso tra queste e le nuove mk3

Dipende molto dai prezzi applicati da gommisti. Qua dalle mie parti sono piuttosto cari e allora il fai da te ripaga eccome. Io da quando ho lo smontagomme(7-8 anni) ho cambiato già decine di treni tra le mie moto-scooter e quelle dei compagni di girate e il risparmio é stato consistente. Senza considerare il fatto che spesso i gommisti si rifiutano di trattare le mitas perché con queste il risparmio é veramente importante. Per attrezzarmi di tutto punto avró speso circa 300 euro, risparmiati nei primi 3 mesi.

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Quotone a BlackBalls;

Tommy1981, dipende dall'onestà del gommista; giusto per la cronaca il conce mi aveva messo le S21 a 320E scontate, (listino senza sconto con montaggio 400E)

Qui nell'hinterland di snob&fashion city, un gommista che fa anche moto prende da 25E a gomma in su (nell 80% dei casi utilizza la statica per equilibrare) senza garanzia di non rigarti i cerchi; provato anche gommadiretto e la sua rete di gommisti convenzionatii --> cerchi rigati! e finché sono neri vai di ritocco, ma adesso con i cerchi arancio voglio proprio vedere!

Alcuni poi non lavorano con quella o questa marca; senza contare che per portare cerchi e gomme le ruote le smonto, allora quasi quasi montarsele da soli anche di venerdì sera alle 22:00 non è poi così lontano.

Restando in tema di gomme, oggi 19C fuga dall'ufficio sulla colma: le AngelGT scivolavano, che gomma incomprensibile...

Le angel gt d ora in avanti non han più motivo di stare sotto ad una gittì, in settimana le smonto e le rimonteró a novembre. Per il resto io ho il box di fianco ad una trattoria. Finito di gommare le moto 20 metri di strada e si mangia a schifio, per me si chiama social time!!!!!

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Comunque sti prezzi sono fuori dal mondo , qui da me fuori Ravenna, adesso non faccio nomi ma Savio o Castiglione, le s 21 montate 215 e le s 22 invece 250 ! Se vai tu con le gomme vogliono 20 euro a montarle tutte e 2 ! E ci guadagnano anche loro come è logico che sia ! Prezzi veramente fuori da ogni logica se superano i 300 !

Sui prezzi credo che le S21 sotto i 250 euro e le S22 sotto i 300 euro siano prezzi accettabili. Le S22 a 360, o 390 come mi hanno chiesto, siano da evitare.
Relativo montaggio onesto 20 euro, caro 40 euro per entrambe le gomme, magari anche 50 se le porti tu visto che marginano zero sulla vendita.
L’ipotesi del cambio in autonomia nel mio caso è abbastanza da scartare perché non ho box o spazio per tenere i materiali.
Comunque se mi rigano i cerchi arancioni vado fuori di testa!

Jfet ha scritto:oggi 19C fuga dall'ufficio sulla colma: le AngelGT scivolavano, che gomma incomprensibile...

Alla Colma da Pian del Tivano? Figata. Quando ci ero andato un paio di mesi fa, con credo 6 o 7°, le Angel si erano comportate decentemente.

Sicuramente nello stesso segmento di gomme ce ne sono tante.... Tante Marche.... Anche modelli più datati l'importante è che il dot non superi i 2 anni.... La voglia di provare le gomme appena uscite la capisco ma a questi prezzi..... A casa mia se le tengono!..... Poi detto tra noi.... È più un discorso di testa.... Con le tecnologie che impiegano oggi nelle gomme che usiamo per strada 10 anni fa ci correvano nei mondiali.....