Ciao Giax e’ certamente vero che quella prova e’ molto centrata sul paragone tra la 1.0 e la 2.0 (così rimaniamo in topic) ma secondo me in alcuni punti il giornalista e’ molto benevolo... che non ci sia vento residuo a 160 all’ora non è affatto vero (e qui il dato viene fornito come assoluto non tanto come paragone con la 1.0).
Ma più in generale quella prova loda un animo anche touring della moto che a mio avviso e’ molto... residuo o se c’e’ è presente in una accezione tutta ktm del concetto. La GT non è affatto una turistica nemmeno in senso lato. E’ una moto dichiaratamente sportiva (e non potrebbe essere diversamente dato che di fatto e’ una R con un po’ di carena) che però non ti spacca la schiena se passi una giornata in sella. Però, mi ripeto, a mio avviso rimane una sportiva pura.