Probabile che i conce KTM non abbiano adeguata formazione (nè voglia di leggere eventuale documentazione nè di cercare in essa) e diano risposte od a vanvera o secondo convenienza o tutte le precedenti.
Da che mondo è mondo chi produce oggetti con rilevazione di allarmi produce SEMPRE una documentazione di troubleshooting: cosa fare se...
A questo punto la raccomandazione del Giglioli di tenere carica il più possibile la batteria è la soluzione più veloce economica e sensata tra tutte quelle lette qui ed altrove.
E pure quella con più % di successo.