Problema bolla d aria circuito idraulico Frizione

[zoff73]

Salve a tutti, volevo sapere se qualcun altro avesse sperimentato il mio stesso problema.
Dopo i primi 600km la leva della frizione è diventata molla, al tagliando ho fatto eseguire lo spurgo, sperando che fosse finita li, invece ora a 2500km mi sono ritrovato nella stessa situazione. questa volta ho risolto "alla vecchia" allentato la vite sopra la frizione una pompata con un panno sopra ed ora è di nuovo ok. Ho sentito dal concessionario il quale mi ha detto che eventualmente si può o cambiare il pistoncino o revisionare la pompa. A qualcuno è capitato ? Lo chiedo perchè ai tempi con una rsv4 mille bicilindrica ebbi lo stesso problema, mi cambiarono la pompa in garanzia ma il problema non si risolse, morale, sempre a fare spurgo ogni tot.. ma ora con questa non ne avrei voglia.

[sbkduca]

esiste un richiamo se non vado errato, per smc r 690 al 100%, relativo alla guarnizione della pompa frizione messa a fianco del carter motore.. aprono mettono nuova fatta bene e saluti.... smc r 690 le cambiamo tutte subito.. alcuni si sono trovati con guarnizione rotta e pompa inutile e rimani in marcia.. ovvio cammini lo stesso ma è rottura di palle..... chiedi conce e fallo fare subito... ciauzzzz

se devi partire in marcia NON usare la seconda... davanti ilbero, prima e saluti.... PS.... tira la frizione sennò il sensore sulla leva non da il consenso per accensione in marcia,.... se smc 690 funziona così.... ciauzzzzzzzz

[Giax]

@zoff73
Stesso problema con la mia Panigale V2... in pista... ho riempito la tuta di...

[eXiLe88]

Io avevo notato che l'aria entrava in particolare quando facevo tanti sali e scendi su per passi alpini. Se rimanevo alle stesse altitudini succedeva meno.

Diciamo che per i primi 25.000km dovevo farlo ogni 5000km circa uno spurgo frizione. Dopo i 40.000 è peggiorato e mi portavo la chiave da 6 dietro per fare lo spurgo a volte in giro. Ero arrivato a dover fare uno spurgo ogni 2000km anche o meno.

Al tagliando dei 60.000km ho cambiato l'attuatore con un Oberon e la sua basetta ricavata dal pieno.
Da quel momento ad oggi, la mia moto ha 82.300km al momento lo spurgo l'ho dovuto fare 3 volte dai 60.000

La pompa radiale è ancora la Magura originale e devo dire che adesso ci siamo.

Le opzioni che puoi fare sono direi le seguenti

1. Oberon + basetta CNC - l'attuatore originale ed Oberon sono da 27mm lasciando la pompa radiale Magura che è da 12mm
2. Come sopra e metti una RCS14 frizione
3. Attuatore CNC Racing e basetta CNC ed opzioni come sopra

Se uno vuole spendere ancora qualcosa meno mi ricordo che c'è qualcuno che vende su FB e Subito sia la basetta che pompante ricavato dal pieno fatto in casa

Onestamente Oberon è garantito a vita e funziona perfettamente

[sbkduca]

molti usano la oberon.... altri cambiamo solo la guarnizione... il richiamo è presente e noto da 1 anno e oltre...passati a magura la questione è partita... adesso i conce quando arrivano le moto nuove rompono il gommino a mano e chiedono garanzia per non rompersi le palle poi dopo, su mia smc r 690 non ho riscntrato il problema ma avevo solo 1000km .... ergo.... al tagliando fatto a 1300 ho cambiato la guarnizione.. il conce lo fa di prassi ben sapendo tutta la storia dietro,...amen.

Moltissimi optano per soluzioni alla oberon... se cosi possiamo dire poi oberon o altre ma ok.... tutti a mio sapere molto soddisfatti...

ciauzzzzz

[Giax]

Se può servire: il thread in questo subforum sugli attuatori aftermarket è questo che avevo aperto ai tempi Spoiler alert: avevo preso Oberon e mi trovavo molto bene!

[zoff73]

Al momento, complice anche il discorso garanzia, mi verrà sostituito il pistoncino della pompa, se nemmeno quello dovesse servire allora mi verrà sostituita tutta la pompa. Vorrei sperare di risolvere senza spendere soldi, anche perchè se fosse un problema comune immagino ci sarebbero state piu lamentele e magari un richiamo.
Per quanto riguarda la morbidezza della frizione per quello che la si usa con il Q.S. non mi da problema e va benissimo anche così com è.

aggiornerò dopo l intervento