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Vorrei dire una cazzata, anzi la dico.

Questa moto sarebbe perfetta con lo quickshifter

Mah, io ce l ho sul 690 ma devo dire che non lo uso, ho provato giusto i primi giorni. Poi ricordiamoci che per funzionare bene devi stare entro un certo range di giri.

Considera che il mio uso è 90% urbano, con partenze frequenti abbastanza arrabbiate da tamarro

Se scanni troppo o s' impunta o sfolli, il regime di rotazione è scritto sul manuale se non erro, peccato che la mia non sia dotata di contagiri...propongo uno scambio, ti do il mio Q+ e in cambio voglio il contagiri...fosse possibile non esiterei.

Sempre nel quasi totale rispetto dei limiti di velocità e tre occhi di attenzione alla sicurezza.

Io son passato dal 390 al 790 e il quickshifter lo uso quasi sempre, complice un problemino fisico ai polsi che dopo un po' di "sfrizionamenti" iniziano a darmi qualche dolorino. Dopo un po' che lo usi ti fai l'orecchio e la cambiata diventa molto precisa. Il range di giri utile è ampio, e comunque è disattivabile. Anche secondo me ci starebbe bene pure sul 390.

Confermo. Gradito il quickshifter per ingarellarsi come si deve uscendo dallo stadio di s.siro
Però in partenza non mi stava dietro nessuno