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Premessa: per niente contento di quel suono da scooterino che fa il clacson originale (da "ciao" e inudibile in corsa, infatti quando è servito non è servito a nulla!!) ..da diverso tempo volevo montare una tromba Fiamm che già conoscevo perchè montata su un mio scooter. Comprato coppia di AM80S 12V ad un prezzo irrisorio online.. Arrivato in kit, una con voce grossa e una con voce più alta..classico suono da vecchia fiat, bello cattivo, assieme ad un relè in caso si volessero montare entrambe e 2 staffe. Consumo di corrente 4,5 ah l'una, omologate con stampa sulla tromba, non vi potranno dire nulla.
Oggi ho smontato quella schifezza originale e ho montato una delle 2 trombe, esattamente la LOW perchè la high è simmetrica e non ci entrava bene come la low. Non ho intenzione di montarne 2 anche perchè l'impianto non reggerebbe senza relè e dovrei portarmi un filo dalla batteria eccecc...
Ci sta bene con una staffetta di alluminio esattamente sopra il tappo radiatore nascosta da interperie e da acqua..il cono è rivolto a destra vs la strada..ci sta a filo, io ho anche il modulo bt lì e quello rompe un po'...ma si fa.
Parte più importante: nessun relè e collegamento con fast-on originali. Nessuna spia di errore e che suono fantastico hanno!! Fiamm una vera garanzia...ora si che al bisogno mi sentiranno!!!
Immagino sia utile anche per chi volesse fare un upgrade anche su altri modelli...so che però su alcune moto più nuove come mi avete detto da errore al display..forse col relè si risolve. Io ho fatto da cavia.
Allego foto del posizionamento..si può mettere anche a lato del motore ma non è così protetta e si muove di più.. Successivamente ho pitturato la parte cromata di nero cosi nemmeno si vede.

Ottimo lavoro, tanta invidia.

Ho un poco generalizzato il titolo così da poter accogliere eventuali altre trombe.
Quella Fiamm mi sa che è la stessa che io sulla 690 e che non sono riuscito a montare sulla 1290: pochissima spesa e tantissima resa.

Per "amor d'unione", si può (anche) creare un topic unico, attinente le varie modifiche ai clacson/cicalini di serie ...non vedo la necessità di un 3D "Clacson/Trombe" per ogni modello di KTM

Ma lascio CMQ a Voi la scelta.

Per me va bene, spostatelo pure in una sezione adeguata, cambiamo il titolo e ognuno apporta i propri lavori, anche perchè so che alcuni hanno problemi e ci si può confrontare meglio..non volevo inquinare il topic della 1290 dove ne avevamo parlato..cancellate pure questo post... Immagino che anche altri non siano felici dell'originale

Non è da "cancellare", ma al limite da unire in un unico 3D nel quale figurino i vari interventi ai clacson ...trattandosi d'una componente peraltro comune a tutte le moto (e versioni di KTM).

Ti ringrazio per il tuo feedback ...si sta cmq valutando se lasciare anche tutto così

sisi intendevo cancellare solo questi ultimi 2 interventi,non tutto il topic...per me metterlo in officina meccanica sarebbe più visibile a tutti...

Sperando che il suono non danneggi il radiatore, vista la robustezza di quest'ultimo.
Scusate l'off topic

Qualcuno mi può indicare un link dove acquistare le trombe? Conviene mettere quella a suono più alto o più basso?

Grazie per le info

https://www.amazon.it/COPPIA-TROMBE-CLACKOS-FIAMM-CAMION/dp/B01N5MBSTO/ref=sr_1_1?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=tromba+fiamm&qid=1625512610&sr=8-1

come detto sopra la low perchè la high monta a fatica per via della posizione del cono...bestemmiando entra
la high si sente forse un pelo di più.
La staffa va autocostruita per posizionarla dentro a quello spazio...basta un pezzo di alluminio malleabile. Ricorda il cono non verso avanti che se si bagna dentro la butti.

Grazie dell' avvertimento, già pensavo di metterlo in avanti per farlo sentire meglio

Eh no...sarebbe bello, solo le padelline originali possono essere rivolte in avanti ...idem non rivolgere il cono verso l'alto. Se trovi un posto ultrariparato allora si può fare..ma io non l'ho trovato per via del pochissimo spazio, la tromba è grandicella rispetto a quello di prima.

@AleT:
Gran bel lavoro...e grazie mille per la condivisione.
Anche a me il suono del clacson originale della mia 790 Adv fa piuttosto kakare.
Mi piacerebbe montare una tromba da camion...ma andrà sicuramente benissimo quella che hai montato tu.

@AleT:
Stamattina ho ricevuto le trombe, acquistate su eBay.
L'inserzione recita il tipo "AM80S" invece sulla scatola sono citati i tipi "AM80S - AM80SX"...e nella scatola ci sono due "AM80SX".

Le tue come sono?

Tromba montata senza problemi di spazio.

Le mie sono come le tue...le sx.