Come mai? da 1290 sd a 7909 duke

[sergio1979]

Ciao ragazzi
ho una domanda per molti di voi che dal super duke 1290 siete passati al duke 790
stante il grandissimo successo ed apprezzamento che ho potuto leggere nei commenti di quasi tutti voi verso il 1290, volevo sapere cosa vi abbia spinto a cambiare moto e farvi propendere per la cilindrata media.
grazie

[dallemark]

Con la Superduke io ci ho fatto quasi 40.000 e la conosco quindi abbastanza bene...
Premetto che ho la 790 come seconda moto (l'altra è un GS 1200), e già questo è un buon motivo...ma indubbiamente per girare in strada ce n'è abbastanza e ci si diverte di più, è molto più leggera e meno impegnativa, il sound è nettamente più bello e il consumo neppure paragonabile. Il 1290 però è più "completa" per un uso a 360°, ci si può viaggiare a lungo con sufficiente comodità anche in coppia, cosa che il 790 non permette di fare perchè ha la sella più dura e le sospensioni non permettono un confort adeguato per i viaggi in coppia...

[CDB]

Personalmente ho valutato anche la 1290.
Alla fine ho preso la 790 per il peso assoluto. Faccio praticamente solo giri su e giù per i passi liguri, dove la maggior potenza non viene apprezzata in maniera sostanziale, quindi una moto meno stancante a livello fisico è per me la soluzione migliore.

[mitilu]

15 anni di giretti sulle colline tosco/emiliane mi hanno fatto capire che per questo tipo di attività il top lo hai con 100 cv e sotto i 200kg di moto.
La moto precedente ne aveva solo 80. Qualche cavallo in più lo desideravo. Ma Non troppi, più di una volta mi Sono trovato dietro a delle moto con il doppio dei cavalli, ma non riesci a sfruttarli in questi percorsi.
Quindi sinceramente nemmeno sfiorato dell'ipotesi, sebbene la reputo bellissima la 1290.

[lupotto]

Il 1290 è una moto fantastica, ma in strada è troppo esagerata e alla fine non la sfrutti davvero, o almeno io non la sfruttavo, oltre a richiedere un impegno nella guida non indifferente, il 790 ha la giusta potenza per divertirsi, è più leggere agile e parca nei consumi.

Io giro con gente con monster 1200, superduke , panigale e mv brutale, e ti posso assicurare che siam sempre tutti li assieme, il 1290 mi resterà sempre nel cuore, ma è uno di quei giocattoloni che non sai bene dove collocare... per un divertirsi in pista c'è altro, così come per divertirsi in strada... in ogni caso a prescindere dalla scelta, sono due moto fantastiche

[sergio1979]

grazie a tutti per le vostre opinioni

[Mikey]

Spezzo una lancia a favore del 1290, quando tocchi il gas la dose di cavalli ma sopratutto di coppia da un’emozione tutta particolare

[JayZ]

Buongiorno a tutti, IMHO, già possessore di Aprilia Caponord 1200 TP e con ancora in garage una Tuono 1000 new, dico che il divertimento che ho provato con il 790 è stato tanto che l'acquisto è stata l'unica soluzione per sfamare la scimmia. La facilità del motore a salire di giri, il peso non eccessivo, la ciclistica indovinata rendono il 790 una giostra... una volta che ci salì è difficile scendere...
Lamps