Come se entrasse il limitatore (centralina fallata)

[mauro66]

Buon giorno a tutti
Quando superi 5 o 6000 giri la moto perde di potenza con effetto limitatore, se chiudo riprende se apro scoppietta tipo limitatore.
Ho smontato e pulito serbatoio pompa e filtro, stamattina dopo il pieno x una decina di km tutto ok con un paio di sparate, durante il ritorno tutto come prima
Vostra esperienza in merito
Grazie e buona gara GP

[AleT]

Quanti km ha la moto?
tagliandi fatti?
come hai trovato il filtro benzina?
rumori strani dal motore?

[Bat21]

Dico una cavolata, che però potrebbe (anche) capitare

non è che hai smanettato nel cruscotto e involontariamente hai abbassato il limite giri massimi

Va beh che ti s’accenderebbe la spia

Se però vai in concessionaria, ti attaccano lo strumento alla presa di diagnosi e vedono subito di cosa si tratti.

[AleT]

Non è permesso limitare il nr giri, a meno che uno non sia in rodaggio e al primo tagliando tolgono il limiter....ma se ha detto che dopo il rifornimento andava qualcosa non torna.

[Bat21]

L’ho buttata lì …sul 690 mi era parso che il “blocco a 6.000 r.p.m.” si fosse disabilitato da solo passati i 1.000 km., ma sia il lampeggio che i giri massimi sono impostabili manualmente sino al massimo regime di rotazione consentito …non so se valga anche per abbassarlo oltre una certa soglia minima …

[AleT]

Magari una "piallata" all'elettronica in concessionaria reinstallando la mappa risolve la cosa...pare un problema software.

[Giax]

Mi pare che il regime “in protezione” sia a 5.500 rpm.
Hai anche notato minor risposta del RbW?

[mauro66]

Magari una "piallata" all'elettronica in concessionaria reinstallando la mappa risolve la cosa...pare un problema software.

Ciao portata in concessionaria centralina piallata, sostituito candele pulito pompa e iniettori. E secondo loro problema risolto peccato che ne è nato un secondo, minimo instabile a volte scende x conto suo e la concessionaria non sa il motivo

In settimana la vado a ritirare

[AleT]

...E non lo possiamo sapere nemmeno noi...se hanno anche pulito gli iniettori oltre a quello c'è poco altro da fare, se non guardare magari i corpi farfallati e la loro regolazione.

[mauro66]

Detto dal concessionario, centralina andata non recuperabile, non so cosa pensare ora lo portata a casa poi vedremo .....

Mi girano i cogxxxi

[topo78]

Si trova il ricambio? O ti hanno prospettato lunga attesa?

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[Giax]

@topo78
Sto valutando, secondo lui sembrerebbe irrecuperabile ma non mi fido ! Ora la porterò da un altra parte per ulteriori verifiche. Se il risultato fosse identico sto già cercando una centralina da qualche moto da demolire l'importante che sia del 2018 e non mappata

Tutto molto strano non escludo che il danno l'abbia fatto lui però non posso dirlo, siamo partiti dalla pompa intasata causa benzina sporca x arrivare alla centralina difettosa ..... non mi quadra

Alla moto ci tengo ho impiegato anni per personalizzarla tra carbonio e grafiche

Grazie