A caldo i volt indicati sul pannello scendono. Normalmente sono 13.8/13.9 ma quando si scalda ( per esempio in coda o ad andatura
ridotta) i Volt scendono piano piano fino a 13.2
appena riprendo la marcia e arriva piu aria torna tutto normale.
a mio avviso è il regolatore di tensione che a caldo funziona male.
qualcuno ha esperienze in merito?
Grazie
Sergio