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Comparativa off road tra 790R e 1090R

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Mikey
 
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Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 3 mag 2020, 18:11

Una interessante prova comparativa, tutta in off, tra 790 R e 1090 R....al via il dibattito

https://www.revzilla.com/common-tread/k ... Xo4k_EWO04
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Trevi72
 
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Trevi72 » 3 mag 2020, 19:33

Bella dritta grazie, sono curioso...
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marco87to
 
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda marco87to » 4 mag 2020, 20:34

Interessante, avevo già visto il video sul tubo tempo fa. Penso che in off il 790 abbia una marcia in più decisamente, il peso fa troppa differenza. Detto questo non è che con la 790 ti vai ad infilare in posti tanto diversi della 1090! Sono sempre motone entrambe, comunque molto più facile con il 790 indubbiamente.

D altro canto per fare strada, turismo, strade bianche in due il 1090r sembra più indicato.

Per quanto mi riguarda il 790r mi piace un sacco, ogni tanto mi vengono pensieri strani, l' unica cosa che stona è quel serbatoio...meglio ancora il 1290 :D

Bisognerebbe levare quei 10-15kg al 1090 :)

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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 5 mag 2020, 7:52

Non ho ancora ritirato la mia 1090 ma ho provato bene la 790. Per me sono due oggetti diversi, la 1090 e’ una maxi a tutti gli effetti, e’ una 1290 col motore un po’ più piccolo. La 790 e’ decisamente più piccola compatta e leggera (quasi 20 chili meno della 1090 sono tanti). Anche la posizione in sella e’ diversa, sulla 790 sei molto sopra al manubrio, sembra quasi un mono, nella 1090 hai il manubrio molto più avanzato in una classica posizione da maxi enduro.
In fuoristrada e’ ovvio che non c’è gara, la 790 stravince, per leggerezza dimensioni contenute e agilità, mentre per un utilizzo più turistico in viaggio magari carichi vedo più adatta la 1090, che essendo più grande e’ anche più spaziosa e accogliente per pilota passeggero e bagagli. Mercoledì la dovrei ritirare e sono curioso del motore, ma credo che la 1090 abbia un bel vantaggio sulla 790
Da ultimo trovo la 1090 molto più bella della 790, ma l’estetica, diceva il saggio, se la porta il vento
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 6 mag 2020, 17:56

Ritirata e portata a casa, fatti ben 40 km. Primissime impressioni, moto comoda, rispetto alla GT passi sugli ostacoli che manco li senti anche se le sospensioni sono belle sostenute. Protezione areodinamica ottima con il cupolino wrs intermedio che ho messo, sicuro ad aria vado meglio che sulla Gt il che mi fa pensare sarà ottima in autostrada in due (e dato che ci voglio viaggiare con la moglie, bene). Motore che ama girare, sono in rodaggio ma mi pare abbia una progressione enormemente superiore al 790, non c’è gara. Mi pare rapportato un filo lungo.
Cambio di burro a parte la solita cronica difficoltà dei cambi ktm a trovare la folle da fermo (ma vediamo rodandosi).
Rumore allo scarico originale da lavatrice, ma per quello ho già preso un bel sc project in titanio che mi deve arrivare a breve.
Ho notato un po’ di vibrazioni al manubrio tra i 50 e i 60 all’ora, credo siano i Pirelli scorpion rally str che bene o male hanno del tassello (e vengo da 1 anno di moto stradale sportiva). Cosa da approfondire
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda marco87to » 6 mag 2020, 18:40

Ottima scelta!
Per tanto riguarda la rapportata sono d' accordo, specialmente considerando la ruota da 18 (rispetto alla 1090s); io montai tempo fa la corona da 45 e te la consiglio assolutamente. Un pochino di vibrazione con le rally str ci sarà sempre, peggio ancora con le tck80 di serie. Io passando dalle str a moto stradale con gomme normali sembra tutto fermo e liscio, ma ci si abitua subito.
Certo che rispetto al 1290 il tiro del motore è molto diverso, non ha quella coppiona esagerata sui 4000 giri. Comunque molto più pieno del 790.

Ora non resta che usare ste moto porcamiseria!

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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 6 mag 2020, 18:56

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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 6 mag 2020, 18:58

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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Trevi72 » 6 mag 2020, 19:38

Che moto!!!!! :D
Complimenti
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 6 mag 2020, 19:49

Grazie !
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda k2t » 6 mag 2020, 20:00

Complimenti Mikey!!!!... ma povera Gitti!! gia' me la vedo ferma in un polveroso angolino del box!! :wink:

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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda frenkygt » 6 mag 2020, 20:06

Complimenti, completi un garage di tutto rispetto ...ora ti manca una bella super sportiva ma devi rivolgerti a Ducati però...

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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 6 mag 2020, 20:47

Lei e la GT si faranno compagnia in garage, così la GT non è più sola :mrgreen:

Se mi prendo una terza moto mia moglie mi cambia le serrature di casa...
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 7 mag 2020, 12:23

Socializzano...
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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda KTMgio » 7 mag 2020, 15:24

Attento che se s'accoppiano chissà che moto saltan fuori…. :rotlf:

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Re: Comparativa off road tra 790R e 1090R

Messaggioda Mikey » 7 mag 2020, 15:41

Una ktm sx 50?
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