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Sarà che provengo da ben 2 bmw gs che non rimpiango...però ho un problema ,mai avuto in passato..che mi disturba molto nel cavallo dei pantaloni ... la sella emana un ondata di calore continua specialmente e duramente in questo periodo afoso.per rendere più confortevole la moto penso di usare un altro foglio termoisolante in aggiunta a quello preesistente .. qualcuno ha riscontrato lo stesso mio problema?

Anch'io vengo dal Boxer (aria/olio) e la differenza naturalmente c'è (basta pensare al posizionamento dei cilindri).
Su AliExpress vendono dei deflettori/convogliatori in plastica, ma non li ho mai provati.

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Comprati a una cinquantina di Euri (su Ali) e montati aggiungendo uno strato di foglio termoisolante all'interno.
A me hanno risolto bene il problema del calore che mi arrivava sull'interno delle gambe dai cilindri, mentre non sento particolarmente il calore dalla sella (sarà che vengo da un Benelli 1130 con lo scarico 3 in 1 sottosella...): resta invece fastidioso sulle ginocchia il flusso di calore dalle ventole quando sono fermo al semaforo, che invece viene convogliato verso l'esterno quando sono in velocità.

Con la sella PP si sta meglio. Adesso che non mi scotta più il culo mi accorgo del calore ai piedi .
Prima usavo il coprisella cool fresh della tucano e anche con quello stavo abbastanza bene.


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Esatto ! E con 25 euro al Tucano passa la paura.

Grazie,ma No al coprisella, piuttosto una pelle di capra stile uzbeko..semmai valuto una sella nuova

La pelle di capra cerca di non bagnarla.
Se non vuoi sentire odore di capra per chilometri

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@Tronio
Provo a seguire qs strada

LOL per la pelle di capra &c &c.

Il_Santo ha scritto:Su AliExpress vendono dei deflettori/convogliatori in plastica, ma non li ho mai provati.

Tronio ha scritto:Comprati a una cinquantina di Euri (su Ali) e montati.

Scusate l'ignoranza perché ho un LC8 diverso (1290) perciò YMMV. Da me ci sono due deflettori, uno per ventola: i dettagli 31 e 32 dell'esploso:

Ma sul 1090 potrebbe essere diverso:

Eppure c'è il particolare 31 (sempre 31…) che si chiama "air deflector" ed è unico.
Questi deflettori di AliExpress quali sono? Sostituiscono il dettaglio 31 dell'esploso del 1090 Adventure?

Da un mesetto comunque patisco tantissimo il caldo anche sulla mia. Quasi insopportabile e tendenzialmente concentrato sull'interno gambe, in particolare lato destro, come se i convogliatori… convogliassero l'aria calda estratta sulle mia gamba!
Ho guardato anche quelli MaxiCarbon, ma credo rimpiazzerebbero quelli stock - solo in CF anziché in plastica (più chic, ma il caldo sarebbe uguale ).

Se non erro i deflettori di cui parlano i colleghi non sono quelli che vanno ad interessare le ventole del radiatore, bensì sono due "alettoncini" che vanno a diminuire la superficie a nudo tra la gamba ed il motore / reattore nucleare .
Allego un paio di foto trovate su AliExpress.
Per chi gli ha montati: risolvono qualcosa? Così a senso sembra che vero diminuiscano il calore diretto ma allo stesso tempo non facendo passare aria e si vada ad incrementare il calore avvertito sotto le chiappette.
Link prodotto AliExpress: https://it.aliexpress.com/item/33047064342.html?spm=a2g0y.search0104.3.1.6ac86a0223dIHk&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_10820_10821_10303_537_10302_536%2Csearchweb201603_55%2CppcSwitch_0&algo_expid=6c9cc24c-2525-48a6-8425-da3bfacb0665-0&algo_pvid=6c9cc24c-2525-48a6-8425-da3bfacb0665&transAbTest=ae803_4

Esatto, sono quelli: evitano l'irradiamento sull'interno delle gambe del calore laterale prodotto dal nucleo di uranio, e a me non sembra che abbiano aumentato in alcun moto il calore sottosella. Ho anche chiesto alla mia tester/zavorrina se per caso notasse una variazione in tal senso ma a quanto pare il calore deviato non finisce neanche sui suoi arti inferiori.
Per me, 50 Euro ben spesi.

Anch'io intendevo questo tipo

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@filehippo
Ottimo consiglio ..sembra un ottimo salvachiappe ed anche migliora l'estetica della moto

Io ho messo un "cuscino" di lana di roccia spesso 1cm rivestito di nastro di alluminio, sagomato ad hoc e posizionato sotto la sella sopra il cablaggio. Il suo lavoro lo fa!

Grazie Filehippo, chiaro il concetto di “alettoncino”/spoiler deflettore.
Certo che se, come scrivete, consente il flusso d’aria senza che l’aria calda irradi (di più) il sottosella allora sono un’ottima soluzione.

filehippo" il motore / reattore nucleare [/quote][quote="Tronio ha scritto:calore laterale prodotto dal nucleo di uranio

LOL