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Salve ragazzo oggi Ho fatto il primo giretto in coppia col 1090r e ho riscontrato secondo me che è un po lunga, praticamente la sesta prima dei cento non riesco a metterla (non va via liscia)invece da solo il problema era meno evidente.voi cosa mi dite
Grazie

Se la cosa non è così "pesante da sopportare", al primo cambio di trasmissione (corona/pignone/catena) vai di + 1 dente alla corona

Io ho risolto mettendo una corona con 2 denti in più e mi trovo benissimo

Rapporti ideali per ila 1090 secondo me sono corona 45 pignone originale 17. Ciao

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In due si, si fa un po fatica a tirare la sesta sotto i 100.

Due o tre denti in più in corona sono una modifica veloce e relativamente economica anche se non devi cambiare il kit trasmissione, per recuperare la lunghezza della catena pktm permette di ruotare di 180° i registri catena.

Attenzione però, in questo caso, che su quel lato il metallo è molto più sottile e tende a rompersi, soprattutto se non viene rispettato il serraggio del dado del perno ruota posteriore.

Grazie ragazzi per il momento provo a lasciare così Poi se proprio non mi piace andrò di cambio corona

messo il 16 davanti, fantastico !!

Scusa ma.. te l'ha prescritto il dottore di tenere la moto in sesta sotto i 100 km/h?!
Non puoi usare la quinta? Non si offende nessuno..

44 denti al posteriore e divertimento e fluidità notevolmente migliorati