Radiatore KO

[novizio]

Motorex 5.0 mi pare. Comunque è quello blu

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[prade]

Io ho messo il bardhal preso in concessionaria per evitare dubbi ed rosso/rosa.

[ilbrazzo]

@Trevi72 - Come prima e fondamentale azione devi individuare il fluido adatto ai materiali che compongono il tuo sistema di raffreddamento, soprattutto il radiatore. In particolare ai metalli che compongono (o comporranno) il sistema.

Trovato il fluido della composizione chimica giusta, secondo me grosso modo si equivalgono tutti. Se vuoi un po' più di potere refrigerante potresti aumentare un po' la % di fluido rispetto a quanto indicato nel manuale.

[Trevi72]

Contattato Ktm versand, dove compro I ricambi il refrigerante consigliato è motorex coolant 3.0, ho comprato anche kit tagliando più set rondelle di tenuta radiatore e pompa acqua. La prossima settimana procedo.

[Trevi72]

Buongiorno a tutti, ieri ho lavorato sulla moto per cambiare il radiatore, per arrivare alla rimozione agevole bisogna smontare parecchio sulla moto.
Alla fine ho montato un radiatore usato, spero che non perda (come mi ha assicurato il venditore), anche perchè ripetere l'operazione sarebbe un peccato.

[Trevi72]

Ho deciso di seguire alla lettera il manuale quindi ho alzato la moto, ho sfruttato la tettoia in legno e con una cinghia l'ho appesa.
E' stato anche più semplice del previsto visto che la moto così "nuda" riduce tanto il suo peso.

Ho fatto lo spurgo dalle testate, le viti sono abbastanza difficili da raggiungere ma con un po' di ingegno è andata.

[AleT]

Povera!!

[webspider]

così si controllano benissimo le valvole!

[Trevi72]

Ciao ragazzi, da quando ho cambiato il radiatore ho fatto 2000km, fino alla settimana scorsa tutto ok, ieri ho controllato il livello del refrigerante era al minimo.
Nessun segno di perdita, e nessuna goccia a terra, ho rabboccato 150cc, tengo monitorato.
Avete suggerimenti su possibili controlli o verifiche da poter fare?
È possibile che ci sia stato un assestamento del livello?

[Trevi72]

Ho un dubbio, la vaschetta di espansione ha 2 tubi, uno sotto che è collegato al tappo del radiatore e uno sopra che porta allo sfiato al lato sx del motore. Quando il liquido si espande nel radiatore il vaso di espansione lo accoglie, al contrario, come fa il liquido refrigerante ad andare al radiatore che è più alto? L'unica spiegazione è che in qualche modo il radiatore abbia una sorta di depressione e si risucchi il fluido nel vaso di espansione all occorrenza, aspetto pareri di chi sa come funzioni.

[Micro]

Potrebbe anche essere una microperdita solo a liquido molto caldo.... In quel caso è impossibile notare il problema, al limite noti un leggerissimo cambio di colore sulla zona se la parte è visibile.

[Trevi72]

Micro grazie per la risposta, sicuramente una delle potenziali cause potrebbe essere una perdita, anche se credo che 150cc di liquido refrigerante non svaniscano nel nulla. Come vedi nel post ho appena cambiato il radiatore, quando avevo il vecchio radiatore con un poro passando la mano sul fondo dello stesso sentivo il viscido del liquido refrigerante, ad ogni modo domani ho in programma un giro di 600km tengo controllato il livello e vediamo se continua a calare o se è stato solamente un assestamento per una possibile bolla d'aria che mi era rimasta nell impianto.

[Bat21]

Propendo anch’io per qualche bolla d’aria rimasta in giro nel circuito; rabbocca e tieni controllato