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Ieri facevo delle prove con le sospensioni in auto e precarico standard ..in un tratto con sconnessioni in curva ho grattato il centrale molto forte non è piacevole ….con il precarico al 60 non mi è mai successo..dopo 10.000km magari ci sto prendendo un po’ la mano a anche con in fondo scassato ci si diverte molto e si piega tanto …comunque il precarico lo regolo in percentuale minimo 50/60 per evitare questi inconvenienti , peso 75 kg e la moto era nuda senza bagagli

Io non l'ho mai messo in "AUTO".... peso 80 kg "da nudo" e viaggio sempre con le valige ma non troppo piene...
Già con il precarico a 60% mi è capitato di toccare il cavalletto in curva ma se c'è un avvallamento, poi ho imparato a guidare sporgendomi molto e di conseguenza piegando un pò meno la moto. Comunque adesso il precarico lo tengo sempre al 70% (viaggio sempre da solo). Le sospensioni invece in ADV 3A e 3P, quindi esattamente a metà tra la taratura standard Street (4A 4P) e Sport (2A 2P).

Infatti il precarico standard forse è un po’ troppo poco ,proverò la taratura intermedia che nelle strade scassate dell Appennino mi sa ci stia tutta

Una curiosità...
ho letto in questo topic che il precarico lo usate chi al 50% 60% 70 %
Personalmente lo tengo al 20% e mi sembra gia puntata sull'avantreno
Peso 80 kg per 182 cm
Ma non si corre il rischio di ribaltarsi alla prima pinzata decisa????

In che senso?


Io lo tengo a 40, altrimenti non tocco

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Direi assolutamente di no, il SAG corretto per una persona del tuo peso (pari al mio) vestita con stivali e casco e magari con qualcosa appresso e' intorno al 60-70%, gia' misurato da piu' utenti.
Ovviamente siccome ogni moto fa storia a se' ti basta misurarlo direttamente e regolarti di conseguenza

Assolutamente, ma con 182 cm non ci sono certo problemi per governare

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ok grazie ragazzi
ovviamente stavo scherzando in quanto a ribaltarsi.
Provero' con il precarico al 50/60% ma a questo punto dovro' indurire un po le forcelle credo.
Poi , giustamente, come è stao detto , ogni moto è un mondo a se stante
Devo dire che sono sempre andato a sensazione con le sospensioni, ma se il SAG e' gia stato testato sul 60%-70% per le mie dimensioni
un miglioramento lo dovrei notare . ancora grazie