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Ciao, vi chiederei una info se già accaduto a qualcuno. Da moto spenta, attivo il display per accendere la ADV 1290 S 2021 e mi compare l’alert PRECARICO AZZERATO (spariscono anche le icone relative sul display).
Spengo, riprovo dopo qualche minuto ad avviare ed il problema scompare (precarico regolarmente attivato).
Ne sapete qualcosa? Grazie per l’assistenza.

Ciao, mi è capitato lampeggiasse l icona del precarico , spento / riacceso tutto ok. Ci sarà sicuramente qualche aggiornamento mi verrebbe da dire , più che aspettare...

Affermativo, anche a me è capitato. L'ho segnalato al conce e mi ha risposto che non gli era mai stato segnalato, mah. Confido in un aggiornamento. Come detto basta spegnere e riaccendere e quasi sempre il problema sparisce. Ho riscontrato che il problema si manifesta sempre a motore caldo.

Ciao io ho la moto da 20 gg e confermo succede anche a me e la cosa mi fa inc@@@@@e,ho lasciato un gs che non aveva problemi,la moto mi piace tantissimo pero:
-sella che non ne vuole sapere di stare alta
-sbattimento catena ogni piccolo avvallamento
-gioco leva frizione a caldo fastidiosa
daccordo stupidate però ragazzi parliamo di una moto nuova che poi dovrebbe essere l'evoluzione dei modelli precedenti

Anomalia precarico: probabile necessario aggiornamento centralina.

Funzione "cerca":
viewtopic.php?p=698459#p698459
viewtopic.php?p=653137#p653137

Si aprono i link ?

No

Riprovo. Da Tapatalk non riesco
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app
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grazie Slim ora leggo un pò

a me è successo proprio settimana scorsa..non mi fa più regolare il precarico dell'ammortizzatore

ho provato ad accendere e spegnere la moto come consigliato ma purtroppo non è svanito
devo sentire il concessionario...vi terrò aggiornati

Consiglierei di staccare il positivo dalla batteria per 5 min.
Poi, con batteria staccata PERSONALMENTE (non so se faccia qualcosa o meno) premerei il pulsante di avviamento - giusto per "scaricare" qualche eventuale condensatore.
Controindicazioni non ce ne sono, solo la data e l'ora da sistemare.

sempre meglio Slim!!

Bigzana, tu DEVI assolutamente provare una LC8 2021 (quella che ti pare)
Avrai notato che qui scrive SOLO CHI ha problemi. Io sono già un chiacchierone in questo contesto

Sulla S il precarico si regola a motore acceso e con la moto sul cavalletto laterale, se si fa diversamente esce l'errore di precarico. Purtroppo, che io sappia, l'unico modo risolvere è collegare la moto alla diagnostica e fare l'azzeramento. Sarebbe auspicabile, magari in un prossimo aggiornamento del firmware, che ci fosse una funzione di reset anche a menu.

Scusa, hai scritto cavalletto laterale volutamente ? Pensavo invece sul centrale.

Da manuale d'uso (questo sconosciuto)

Info
Agire sul regolatore del precarico del monoammortizzatore
solo con ruota posteriore caricata e motocicletta non soste-
nuta dal cavalletto centrale.

Info
In seguito all'elevato consumo di energia si consiglia di
effettuare la regolazione del preload adjuster esclusiva-
mente a motore acceso.

anche se "si consiglia" e "esclusivamente" non sarebbero da mettere nella stessa frase, direi che è piuttosto chiaro.

balocco ha scritto:Sulla S il precarico si regola a motore acceso e con la moto sul cavalletto laterale, se si fa diversamente esce l'errore di precarico. Purtroppo, che io sappia, l'unico modo risolvere è collegare la moto alla diagnostica e fare l'azzeramento. Sarebbe auspicabile, magari in un prossimo aggiornamento del firmware, che ci fosse una funzione di reset anche a menu.

Questa procedura dovrebbe essere valida solo per la s 2017-2020, dalla 2021 hanno migliorato il motorino del precarico e dovrebbe essere possibile modificarlo anche in sella in movimento, infatti ha pure la funzione "auto" .

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Balocco.... azzo mi leggi il libretto vecchio !
Va che scherzo eh ! Io però ho la R (e la manopola al momento tiene )

Ragazzi, prima di scrivere sciocchezze almeno abbiate l'accortezza di fare una semplice verifica.
Questo è il manuale https://www.ktm.com/ktmgroup-storage/21_3214295_it_OM.pdf capitolo 12.2 Preload Adjuster.

@Valbe5592 la funziona Auto ( che fa parte del pacchetto suspensions pro ), non centra niente con la regolazione del PRE-carico, che concerne l'assetto statico, bensi regola le sospensioni in movimento :
• Auto – L'assetto degli elementi di sospensione e ammortizza-
zione viene adattato automaticamente allo stile di guida del
pilota

Siete dei cattivoni !!