www.MyKTM.it

Ma che da cambiare, ci sono ancora i tasselli ai lati!

Per me questa anteriore è una gran gomma, secondo me queste sono bolle scoppiate ma considerando la superficie di appoggio e lo stato ci sta.

Qualcuno ha avuto modo di provare le Mitas Enduro Trail-ADV?



Ho visto che le producono in W nelle misure della S (Ant. 120/70 R19 60W e post. 170/60 R17 72W) e volevo qualche parere.

Nessuno, le vendono in pochi paesi, ma non l'Italia.
E non te le spediscono nemmeno.
Pare problemi con Pirelli.

Effettivamente come battistrada sono identiche alla Pirelli Scorpion Rally STR.

Ho visto che il mio gommista di fiducia è nella lista dei dealer autorizzati Mitas (quando ho cambiato le gomme quest'estate aveva a scaffale le Terra Force), proverò a chiedere a lui.

Mi sono sciroppato le 10 e più pagine della discussione.... ricapitolo e chiedo conferma:
sono possessore di 1290 SAdv S del 2021, uniche gomme montabili quelle in codice di velocità W oppure con codice inferiore e la sigla M+S nel solo periodo invernale. E fin qui tutto giusto, ok?
Se volessi montare in qualsiasi periodo dell'anno delle gomme in codice V (con M+S o meno) dovrei far aggiornare il libretto di circolazione.
Per farlo devo chiedere via mail a KTM il rilascio di un nulla osta e con quello rivolgermi ad una agenzia di pratiche auto che si prenderà carico della pratica in motorizzazione.
E' tutto corretto?
Grazie

Si. Corretto.

Ovvero, questa pare sia la strada corretta.

Tutto corretto, a meno che ovviamente tu non abbia gia a libretto un altro set di gomme con codice inferiore a w. La mia sadv t le aveva, ma purtroppo con i soliti errori ktm style..

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HELP: Ktm mi ha risposto picche per il rilascio del nulla osta per gomme con codice di velocità inferiore a W
Qualcuno qua è riuscito ad ottenerlo per 1290 Sadv modello 2021?
L'unico esempio di esito positivo della richiesta che ho trovato è di questo proprietario ma del modello 2017
https://www.motociclismo.it/nullaosta-gomme-offroad-moto-monomarca-79713

Non so quanto importante sia per te il codice gomme per i mesi estivi.
Io se fossi te "lascerei stare", e nei mesi estivi userei delle gomme con codici corretti senzxa fare tutta la trafila.

Mi piacerebbe essere in regola 12 mesi su 12 con una gomma un po' più tassellata
Vorrei capire se KTM non rilascia più i nulla osta per i modelli successivi al 2017 o se tramite il concessionario ho posto io male la domanda

Non so se avevo postato qui la mia PEC o su altri tread.
Insomma, frega una cippa a nessuno alle FFO o KTM.

E frega una cippa anche all'ANIA per caso?

Le Mitas ENDURO TRAIL ADV sono disponibili su xtyre.it a circa 225€ la coppia, mi piacerebbe provare questa gomma sul 1290 S, proprio nessuno le ha mai provate per avere qualche feedback?


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Avevo letto di qualcuno su un gruppo facebook che le sta usando e si trova bene, feedback simile alle str.....io le vorrei provare sulla R quindi in 21-18 ma non si trovano da nessuna parte.
Rimonterò le str....

Buongiorno a tutti.
Riprendo questa discussione.
Leggo spesso che è consentito montare pneumatici di tipo M+S soltanto nel periodo nov.-aprile. Questa regola è sicuramente valida per le auto. Per i motocicli non c'è alcuna norma che stabilisca questo. La marcatura M+S indica soltanto l'idoneità del pneumatico ad essere usato su fango e neve. Questa regola si sposa con un'altra: il divieto assoluto di circolazione per le due ruote in presenza di neve/ghiaccio.
Per la serie dal 2021, diversi utenti hanno provato a chiedere il nulla osta, ma Ktm non lo rilascia.

Quindi che fare con i pneumatici tassellati o semi, con codici di velocità più bassi rispetto a quanto indicato sulla carta di circolazione?
Soprattutto per la "S" che ha il cod. "W"?

Posso soltanto segnalarvi una serie di articoli.

Dueruote del 27/10/22
https://www.dueruote.it/news/attualita/2017/08/09/norme-e-pneumatici-quando-il-tassello-e-legale.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1sTefzPkHQWwDVEjMwn_fvCX-ZApGigOsNoTs7TuP9E_WROTxmDLatGrU_aem_AfEnh1VXZ-oWXpBzGeiYmrZR05AS8xchvi6OspOf6aNjsx-7DGr6QSh_CkqMc6MNqaYoefmuS8IbX2NRQ2VEy0FO

RoadBook del 31/10/22
https://www.roadbookmag.it/pneumatici-ms-in-moto-il-via-libera-di-assogomma/

Motociclismo del 05/03/2023
https://www.motociclismo.it/pneumatici-m-s-cosa-dice-legge-81516#:~:text=Posso%20montare%20pneumatici%20M%2BS%20con%20codice%20di%20velocit%C3%A0%20inferiore,guidatore%20della%20velocit%C3%A0%20massima%20consentita

Ho provato a sentire la Municipale e di quanto descritto negli articoli con i rif. alle circolari citate, non hanno saputo darmi né conferma né smentita.
Si sono raccomandati di rispettare le misure...quello sì....

Ho scritto alla Stradale: se mi risponderanno vi aggiornerò.

Lamps Ale.

@alecosm: potresti anche chiedere a chi ti fa o farà la revisione. Perché la misura degli pneumatici e lo spessore del battistrada li controllano di sicuro. Codice velocità non so se sono fiscali e rimandano a quanto scritto sulla carta di circolazione o chiudono un occhio.

Avevo pensato anche al centro revisioni.
Misura e consumo non si discute
Sto cercando di trovare qualche contatto lato forze dell'ordine...

Il mio centro revisione le gomme le guarda da lontano, giusto che non siano slick.
Una volta ho passato pure la revisione con la misura sbagliata. Dove la portate a revisionare voi?

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Io ho sempre trovato tanta fiscalità alla revisione, strano per un paese come il nostro dove una mano lava l'altra e tutte e due lavano la faccia. Probabilmente per paura di perdere la concessione di un business dal bel guadagno.

alecosm ha scritto:Leggo spesso che è consentito montare pneumatici di tipo M+S soltanto nel periodo nov.-aprile. Questa regola è sicuramente valida per le auto. Per i motocicli non c'è alcuna norma che stabilisca questo.

Questo pero lo dici tu... ci sono le circolari emesse dal ministero e il "chiarimento" che, anche se comunque bisogna metterci tanto impegno ad interpretare, come risultato indicano in conclusione quello che ho gia scritto.


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