www.MyKTM.it

Dato che presumibilmente le mescole dei ferodi, a parità di marca/modello pastiglia, sono uguali per tutte le moto ...devo in parte quotare novizio sulle Brembo Rosse all'anteriore

Appena montate, su disco nuovo (Galfer), sembrava frenassero meglio delle originali (Brembo di default) ...adesso, dopo circa 3.000 km., frena molto meglio il disco posteriore con delle Brembo Blu (organiche) ...

Ad ogni buon fine, potete buttar un occhio direttamente sul configuratore Brembo, impostando marca e tipo di moto

https://www.bremboparts.com/europe/it

Io di pastiglie freni ne ho cambiate veramente tante ma top zcoo, per me non c'è nessuna mescola anche di marche blasonate al pari di queste , poi Brembo rosse al posteriore mi trovo bene non ci faccio molti km ma valide

EBC si usa la mescola HH

Le Brembo rosse, usate molto su K1300GT, frenano ma mi risultavano ruvide, dure anche se frenano, a volte mi sembrava ci fossero dei corpi estranei che sfregavano sul disco. I dischi ne risentono, ora ho su EBC sinter, le trovo ottime.
Sulla Karota ancora originali.
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Scusate ma... per Brembo rosse quali intendete? Quelle che di rosso hanno il supporto del ferodo o il materiale d'attrito?

Yessa, supporto

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Quindi le SA, direi.

Si, proprio le SA (sinterizzate)

A me hanno consigliato anche le SR

Forse già postati in questo stesso topic... ma repetita iuvant.




Dovesse servire, ho anche le tabelle con i coefficienti di attrito vs. temperatura delle mescole più comuni. Sempre Brembo.

Bisognerebbe capire l'effettiva differenza anche nella guida tra SA e SP

Che differenza intendi?

SA = sintetizzata Anteriore

SP = sintetizza Posteriore


Per chiarire

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Le SP non frenano al posteriore… metterle davanti (per quanto mi riguarda) è una roba rischiosa.

rcostama76 ha scritto:Le SP non frenano al posteriore… metterle davanti (per quanto mi riguarda) è una roba rischiosa.

Soprattutto se la forma della pastiglia Posteriore non è esattamente la stessa della pastiglia Anteriore...

Mah ...alla fine della fiera, mi sto convincendo che i ferodi con mescola (ancora) organica, per un utilizzo normale/diportistico rimangano le migliori ...malgrado durino poco

@ilbrazzo,

Era sotto inteso che di parlava della mescola SP su pastiglia di forma adeguata 07BB19 per le Brembo (che, ho controllato, giustamente non produce in mescola SP).

Bisogna considerare che le nostre pastiglie posteriori montano come sagoma 07BB04 sulle pinze anteriori di altre moto, quindi… potrebbe accadere su un altra moto.

Però rileggendo qualche dubbio interpretativo potrebbe venire

Non esiste la mescola SP
Esiste Sintetizzata Ant o Post

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Come non esiste?!?

La mescola SP è chiaramente riportata nella tabella postata da ilbrazzo e più di uno le ha provate al posteriore.

Al massimo non esiste una pastiglia con sagoma 07BB019 in mescola SP come ho scritto prima.

Si vabbeh

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Decodifica delle sinterizzate Brembo:
S R = Sinterizzata Racing
S A = Sinterizzata road Anteriore
S P = Sinterizzata road Posteriore
S D = Sinterizzata Dirt (off-road)
S X = Sinterizzata [moto]cross