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Breve58, dal Mio punto di vista un senso ce l'ha, ora che l'ho provata....
Prorprio perchè la KTM è "Ready to Race" a Mattighofen hanno pensato di montare una sella che renda al massimo nella guida sportiva, poi se uno vuole stare più comodo, ecco la PP!

Per quanto riguarda invece l'altezza, in effetti più che l'altezza "totale" bisognerebbe sempre fare riferimento al "Cavallo", ed io come "vecchio ciclista" (vecchio di sicuro, ciclista ormai non più, ma anche prima, con scarsi risultati ) conosco a memoria la misura del mio che è pari a 86 cm ed ecco perchè anche con la sella PP (che se non erro è proprio ad 86 cm da terra) non ho difficoltà a toccare con i piedi in terra

Mmmmmmm... Non posso più modificare il messaggio ma in realtà ho visto che 86 cm è l'altezza da terra della sella standard, mentre la PP è circa 2 cm di più... Ribadisco però che non ho riscontrato particolari differenze perchè appunto è più morbida e quindi cede un pò (Io peso già 81 kg "da nudo", ma vestito con tuta da moto - rigorosamente in pelle - casco etc saranno un totale di oltre 90 kg...)

@Conte Arancio
se metto pure la parrucca due tette finte vuoi che qualche euro in più non lo guadagno

@Tasso: esattamente come faceva Gaston Rahier soprannominato "petit Gaston" per via della statura particolarmente bassa. Le partenze le faceva stile monopattino e saliva a cavalcioni dopo avere preso velocita'. Sara' stato basso 10/15 cm. piu' di te, nonostante cio' ha vinto due Paris-Dakar a meta' anni '80

che poi nel 1290 super adv tocco bene....vedremo con il 1290r con le selle per i culi sensibili

Io ho montato la PP che è più confortevole. Quella di serie dopo tre-quattro ore di moto mi indolenziva parecchio. Riguardo la guida sportiva mi sembra che comunque la PP non sia esattamente una poltrona, per cui si può fare comunque. Anche la 'zavorrina' comunque con la PP sta meglio. Buona strada.

tasso ha scritto:@Conte Arancio
se metto pure la parrucca due tette finte vuoi che qualche euro in più non lo guadagno

Ma certo, vuoi mettere la pp con quella di serie? io ero in rodaggio e a 700km sono corso in rete e lo comprata usata ma diciamo nuova, ce invece chi ne ha fatti anche 20000km e non se ne lamenta, per me invece e stato un tocca sana, insomma, dipende da didietro a didietro...

Io sul 1190 ho tre tipi di selle al momento:

- Le originali della S
- Le PowerParts (base non riscaldate, quella pilota abbassata di 2 cm)
- La monopezzo originale del 1290 R

Le originali della S le ho usate per poco penso per circa 300 km non ho giudizi in merito.

Le PowerParts anche - se quella del pilota è abbassata e quindi ha un imbottitura ridotta - sono comode, mia moglie adora quella passeggerò dice che è proprio comoda.

La monopezzo della R anche se abbastanza dura io la trovo comoda, anche dopo un bel giro di 500 km 0 fastidio o dolore alle natiche.

Io ho modificato le originali, sella pilota alzata di 1cm,sella passeggiero alzata di 2cm più fatta allargare di 1,5cm per lato, e rivestita in pelle, spesa €100.

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Chiedo a chi la ha modificata, perche alzarla? Cioe invece di aggiungere imbottitura non e'meglio sostituire quella presente con una diversa a seconda di come uno la preferisce, piu dura piu cedevole, memory ecc?
Alzare a parte i problemi di altezza per il guidatore, per il passeggero potrebbe essere deleterio che dovrebbe rimanere piu basso possibile no?

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L'ho alzata, per avere più memory per la morbidezza, alzandola non mi ha creato problemi,tocco terra con tutto il piede, per il passeggiero, con la sella originale toccava con le chiappe le maniglie e nelle lunghe tirate davano fastidio. Sull'altra moto non ho fatto modifiche perché erano perfette, il passeggero era un po' più alto, e non disturbava laerodinamica,

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tasso ha scritto:quindi io che ho preso le selle pp sul 1290 r che deve arrivare e sono un nano 1,74cm non toccherò mai..... scendero al volo

Ciao Tasso,quindi sul 1290 R monterai le PP quelle a due pezzi o quella unica??

Ragazzi chiedo a voi... ho fatto solo 1500 km circa con la sella originale della sadv s ed ho capito che va sostituita.. Adesso il dilemma è.. Prendere pp oppure modificare l'originale?

slash73
ho le pp 2 pezzi,ma non tocco con quelle domenica scorso non mi sono mai fermato altrimenti cadevo aesso le ho portate a modificare,vediamo cosa si riece a fare,però c@zzo se sono comode con la sella unica tocco abbastanza bene.

Roby1290
Hai provato con gli inserti in mesh a pochi soldi? Ho visto ieri uno con quello di TucanoUrbano.
Io ho le PP

La PP 2 pezzi, sono soldi benedetti.

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Ciao a tutti, possessore da un mese di una splendida 1290 sdv r 2021, moto fantastica ma purtroppo la mia zavorrina era abituata alla sella del GS (tra l'altro fatta rifare in memory) e lamentava qualche fastidio.....
Fatta rifare in memory e cordura, per ora posso solo dire che e' molto bella, a breve seguirá prova su strada....

Tappezzeria Italia?

Sí, non lo avevo scritto perché non sapevo se potevo...