Dubbio e cerco consiglio immatricolazione e garanzia

[balocco]

@ciq ciq il mio consiglio è di lasciare perdere il My22 e aspetta il My23 che presenteranno oggi

[Giambi]

Non penso proprio possa mantenere la promozione

[balocco]

No, però potrebbe avere il colore grigio e l'elettronica aggiornata.

[Breve58]

OT per sorridere un po'... tra la metà degli anni '90 e la metà dei 2000 è stato il decennio che ha visto entrare il pc in quasi tutte le case. Avevo a fianco la mia attività un negoziante che faceva continuamente preventivi, all'epoca i prezzi erano notevolmente più alti di oggi., i processori erano i 386 e 486 e il sistema operativo Windows 95. Validità del preventivo: 10 gg. Alla fatidica domanda se avessero impiegato un po' più di tempo a decidere cosa sarebbe successo, lui rispondeva sempre: ah beh... dopo costa di meno perché già obsoleto! Ricordo certe espressioni di incredulità. Per rincorrere l'ultimo modello bisogna avere le gambe buone,poi quando l'hai acchiappato non lo è più.

[Giax]

Eccoci qui... oggi la KTM ha annunciato la nuova 1290 S del 2023 che a parte la colorazione diversa è stata aggiornata la parte elettronica e aggiunte nuove funzioni. Ora immatricolare una moto "vecchia" l'anno dopo non vuol dire avere una valutazione maggiore quando la vendi.... anzi.. col colore diverso stona anche l'anno.

[Herr Doktor]

dopo costa di meno perché già obsoleto!

infatti è quasi sempre meglio prendere le penultime generazioni. Sono al massimo livello della loro evoluzione, in genere affidabili, sono in promozione , non si paga la novità.
Auto, moto, computer, telefoni, caschi...la lista è lunga

[steppenwolf]

Nel mio #17 ho dato un consiglio fuori luogo perchè, non verificando di persona, ho preso per buono quello che mi era stato erroneamente riferito.
Stando alla promozione, e forse andrò o.t., mi chiedo perchè a luglio ho pagato 420€ per due anni di estensione della mia S.D. r 2020 mentre adesso 1 è gratis.
E quando l'ho acquistata, a luglio 2020, non c'erano i 2.000€ di bonus in PP/PW.
Al di là dei contenuti, che sono d'eccellenza, la politica commerciale mi fa girare le balle.
È probabile che Pierer campi ugualmente anche senza il sottoscritto ma, anche dopo una 20na di Ktm fra off e on, credo che riuscirei a tirare avanti senza di lui. Ne parlerò col concessionario.


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[balocco]

@steppenwolf niente di strano, da che mondo è mondo, comperare moto a dicembre costa meno che a luglio.

[Albert71]

Neanche a farlo apposta, ritirata la moto 20 giorni fa , oggi è arrivata mail dal conce che mi regalano un anno di garanzia, Bo vedrò se resisto 3 anni a fare tagliandi in concessionaria, non penso !

[Breve58]

@Albert71: I conti sono presto fatti per decidere se ne valga la pena oppure no: per percorrenze di 7/8.000 km annui sono 2 tagliandi annuali da 200 euro. Per percorrenze annue di 15.000 km sono 1 tagliando da 200 euro + 1 da 600 euro. Al termine del terzo anno scade la garanzia e si può fare manutenzione diversamente. Sborsare da un minimo di 130 euro l'anno fino al doppio a seconda del kilometraggio per avere la moto garantita per 3 anni oltre che con manutenzioni già pagate e assistenza stradale regalata ci puo' anche stare secondo me.

[zoff73]

A me è scaduta la garanzia i primi giorni di novembre, ieri ho appreso che il regolatore del precarico alla fine è satlato quindi va sostituioto, da quanto capito imi dovrebbero passare il pezzo in garanzia. Questo per dire che al di là dei tagliandi che( naturalmente costano) la moto di oggi sono piene zeppe di elettrronica e se succede qualcosa (come nel mio caso) se non si ha la garnzia ci si attacca al tram, per questo secondo me meglio avere un anno in più che uno in meno.

Non mi trovo d accordo con chi dice invece che sia meglio aspettare la moto nuova, al di là che la moto nuova è uguale alla vecchia (non sitamo parlando di un salto come dalla 2020 alla 2021) non lo chiamarei nemmeno lifting perchè la moto a parte il colore è identica, quello che cambia è semplicemente il sofrtware che presumo sarà aggiornabile (probabilmente a pagamento) ma non saranno mai 2000 euro con le quali oggi ti puoi prendere tech-pak e valige gratis, per cui in questo caso non avrei dubbi compro immatiricolo e mi prendo tutti i bonus, se poi volgio il tft aggiornato me lo faccio aggiornare e quando andrò a vendere la moto non sarà certo la data di immatricolazione a fare la differenza di prezzo perchè immatricolata il 15 dicembre piutossto che il 3 gennaio..

[Bat21]

@zoff73

una risposta che merita applausi

[Bat21]

@Giambi

Non serve quotare un’intera risposta e poi aggiunger mezza riga; abituiamoci a dar come riferimento il nick del consociato al quale si voglia rispondere …in questo caso basta scrivere @zoff73.

[Giax]

Dopo avere letto tutti i vs consigli e opinioni ho deciso e preferito fare il saldo oggi è immatricolare a Gennaio
Facendo così ho perso il terzo anno di garanzia e non usufruire del bonus di 2000 euro
Ma facendo 4 conti con la penna …. Per me conviene
Tutto sta nel prezzo che riesci a portarla a casa ….
Grazie

[balocco]

Curiosità: con estensione di garanzia e 2000 euro in "vantaggi" ti sarebbe costata di più? Se si, puoi dirci la differenza?

[ciq ciq]

Curiosità: con estensione di garanzia e 2000 euro in "vantaggi" ti sarebbe costata di più? Se si, puoi dirci la differenza?

Ciao
Pagato 18.400
Con
Pack tech
Manopole
Barre
Tagliando 1000 km
E portata a casa 170 km a/r
A me mi sembra un buon trattamento
Il risparmio è poco ma … è un risparmio

[balocco]

Direi di si, decisamente un buon trattamento. Sarebbe stato interessante sapere quanto hai risparmiato rinunciando alla promo per capire se queste promo sono, di fatto, reali o un po' pompate.

[ciq ciq]

Io penso tra la promo e a parità trattamento come la mia …dovrei avere risparmiato 500/600 euro
Comunque il concessionario è stato molto bravo ..

[Giax]

Pagato 18.400

A LISTINO quanto veniva a costare ?

[ciq ciq]

non lo so
fai i conti con la promozione :
19750 piu optional a listino e poi togli 2000 ..fatto