2 volte a piedi in un mese

[matteo67]

Comprendo in pieno la tua inc.....tura, e anzi hai pazientato fin troppo.
Ma,senza voler infierire, direi che se la moto e' il tuo unico mezzo di trasporto, meglio virare su un marchio piu' affidabile, in tutti i sensi (tecnica,assistenza, ecc...ecc....)

[Davidktm]

Per essere sinceri ho avuto una decina di ktm mettendo in conto anche le vere endurose e tranne qualche vaccata di abs e tcs, selle che non si chiudono, non sono mai rimasto a piedi e questa volta ho recuperato tutto con 2 volte in un mese. Mi dispiace solo che una volta ho veramente bisogno di un assistenza seria rimango a piedi mesi.

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[tasso]

cambia officina ,io per come sono fatto al posto di email che molte volte contano poco o niente,anrei giu pesante col concessionario se non mi asseconda mi porta la moto in un altra officina,altrimenti lo attacco al muro.

[Davidktm]

Troppo buon rapporto dopo tanto tempo e non credo proprio sia colpa sua. Cmq io lascio tempo fino al 31 gennaio come mi avevano promesso, se non sono sopra qualsiasi moto dal primo febbraio inizia la battaglia


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[gixxxer]

Non entro nel merito delle tempistiche o di altre cose, mi sono imbattuto per caso nel post... direi che più che altro mi viene la curiosità di sapere cosa intendi per sgasate? Sgasate a vuoto con la frizione tirata oppure scali due marce e tiri a manetta?

Nel primo caso effettivamente sembrerebbe una protezione motore, forse tarata in maniera eccessivamente stringente, ma comprensibile. Fino a che regime sei arrivato? Ma, soprattutto, perchè???

Oppure parliamo del secondo caso?

Ad ogni modo, sostituzione impianto elettrico completo? tutta la cavetteria, sensori, o cosa? E quale sarebbe il problema?

[Davidktm]

Ho l akrapovic e visto che non voglio essere il tipico italiano attaccato al clacson quando voglio dare un colpo di vita a quello davanti con la frizione tirata dopo un colpo di gas ma appena fino a 6 7 mila giri non certo al limitatore, facendo così si bruciano i fusibili e rimango in panne, altro non so dirti.

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[Giambi]

Ma se si bruciano i fusibili... cambiati quelli bruciati dovrebbe ripartire; mentre se ben ho capito la seconda volta hai controllato tutti i fusibili e non erano quelli! Allora il concessionario la prima volta ti ha detto una baggianata e la seconda idem- A questo punto io scriverei a KTM e porterei la moto da un altro concessionario

[Davidktm]

No anche la seconda volta fusibili sono solo io che non sono riuscito a capire a quanto pare quale fosse il rotto.

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[Cobra65]

Mah... se esiste il buon rapporto che dici... credo che la sostitutiva fosse d'obbligo... dopodiché un concessionario agile avrebbe dovuto gestirti una permuta agevolata con un km 0, almeno come proposta, e quasi sempre le hanno in casa a fine anno, accordandosi con il delegato di zona di Ktm. Non puoi rimanere fermo mesi con una moto nuova caxxo!

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[Davidktm]

Beh non è nuova è di marzo 2021 quindi con la garanzia in scadenza pure, fosse nuova col cavolo starei mesi senza.

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[Cobra65]

Ho capito David... una moto di nemmeno due anni non può rimanere ferma due mesi...
e per di più per assenza di ricambi... su dai la...

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[Davidktm]

Son troppo buono

[gixxxer]

Ma avete provato a ricreare la situazione in maniera statica, moto sul cavalletto, frizione tirata e gas aperto fino a 6/7.000 rpm? Si spegne e saltano sempre i fusibili? E per questo cambiano l’impianto elettrico, cioè il wiring harness? Mah…

[gargamella]

se si brucia sempre quel fusibile… abbiamo ristretto i colpevoli…
a cosa fa capo quel fusibbbile!?

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[Davidktm]

A quelli che mi chiedono dettagli tecnici, ripeto che la moto è in garanzia e lascio fare il lavoro a chi dovrebbe saperne più di me.

[Bat21]

Bene …allora (purtroppo) non ti resta che aspettare o, come s’è già scritto, contattare KTM Italia.

[Davidktm]

A chi interessa la settimana scorsa ho ritirato la moto con i cablaggi nuovi, domenica giro sul garda, con sgasate test insomma sembra essere ritornato tutto a posto. Mi e' rimasto solo un rammarico: avevo minacciato il concessionario, quindi nessuna sorpresa, che se entro il 6 non fosse arrivato il pezzo, arrivato l' 8, avrei scritto a ktm italia via altroconsumo. Beh il pomeriggio del 7 mi ha chiamato il titolare del concessionario di bolzano urlando come un forsennato che io ho scritto solo cazzate a ktm italia (chissa' quali) e visto che a 50 anni non amo chi mi urla dopo che ho aspettato 2 mesi e mezzo per la riparazione, gli ho buttato giu' il telefono. Il rammarico deriva che ero cliente da loro non da pochi anni ma da 20, ai tempi del mio primo acquisto arancione 450 per le gare di enduro.... Vabbe', adesso mi tocchera' allungare ogni volta di 80 km a/r, totale 140, per andare al prossimo concessionario, peccato.

[novizio]

Peggio per lui

Chi lá dì che un toscanei podi mia fá na poesia (cit)

[Giax]

A chi interessa la settimana scorsa ho ritirato la moto con i cablaggi nuovi

Interessa a tutti!
Quindi era un contatto, un cavo spelato, un connettore, uno schiacciamento: Ti hanno detto qualcosa di più specifico, o semplicemente che hanno cambiato tutti (?) i cablaggi?

[Davidktm]

Mi hanno fatto capire che gradivano che io manco entrassi visto che mai mi hanno mandato una mail per il ritiro con scritto cosi': volevamo informarla che la sua moto è pronta per essere ritirata.
È stato sostituito il cablaggio principale e il cablaggio accensione. Altro non so.