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Come lo vedete il nuovo Roadtec 02 sulle nostre 1290?

https://red-live.it/pneumatici/metzeler ... elligente/

Ci sto facendo un pensierino, dovrebbe essere un gran bel compromesso tra Sport e Touring… come le nostre moto!

Io ho usato le 01 SE sul 990 e mi sono trovato benissimo come durata e tenuta pero' pesava 40kg di meno e aveva 40cv di meno, le avrei prese anche per il 1290 ma costavano decisamente di piu' delle Meridian.

Le Meridian avrebbero il vantaggio di mantenere una maggior versatilità su fondi brutti o sporchi, essendo trail… sulla BMW ho montato una stradale pura solo una volta (le RoadAttack3) poi sempre trail, e non avvertivo carenze su strada… ma con le potenzialità di questa moto potrei essere disposto a sacrificare un po’ di versatilità sull’altare delle prestazioni e del divertimento!

Sono trail solo di nome ovviamente pero' non ho notato problemi con il 1290 nell'uso sportivo, considerando che le ha montate piu' volte Kobaiano che usa il 1290 in modo parecchio sportivo (e infatti fa poco piu' della meta' dei km che faccio io) non vedo problemi.

Anche io con le Meridian mi sono trovato molto bene, una gomma molto piacevole nell’uso a 360° (tolto un minimo di rumore a mezza piega) ma che non si tirava indietro quando spingevo un po’ di più (anche se non credo ai livelli di Kobaiano! )… infatti le tengo in considerazione anche per il 1290

Non sono disponibili le Roadtec 02, almeno quello che mi riferisce il mio gommista. Volevo montarle ma ho variato per ora sulle Dunlop roadsmart 4, sarà per il prossimo cambio.

Intanto faccio un aggiornamento della “situazione attuale” gomme, per quanto mi riguarda.
Arrivato a 3.500 km le Metzeler Roadtec 01 se sono praticamente “alla frutta”, soprattutto il posteriore… Un po’ pochino anche per me Riguardo alla tenuta però veramente non ho nulla da eccepire, sempre ottima, solo adesso il posteriore scivola un po’ ma saranno rimasti max 0,7-0,8 mm di battistrada, la gomma è quasi slick!! Mai un cedimento anche dell’anteriore, ottime gomme, durassero di più
Adesso ho ordinato le nuovissime (non credevo neanche fossero già disponibili) Michelin Anakee Road, vedremo come si comporteranno!

E, a proposito di impennate… Mi meraviglio sempre… Basta mettere in mappa Rally (anche con “tc” a 7) e si fatica a tenere la moto giù in accelerazione in seconda e terza… Di gas! Peccato che poi con la mappa Rally la Giuda sia un po’ troppo impegnativa e normalmente allora preferisco la Sport…. Fine o.t.

Oggi ho percorso in mattinata un anello intorno a Volterra (Pontedera, Palaia, Volterra) che ho ripetuto nel pomeriggio con la Guzzi Stelvio che mi hanno dato in prova da Serchiomotori Lucca proprio per poter valutare meglio la Guzzi in confronto alla SADV…. Ottima la Stelvio ma confronto “impietoso”, questo lo devo dire…. Almeno nella guida sportiva e nel motore. Ne scriverò nell’apposita sezione di “Joe Bar” quanto prima

tu che ci vai giù pesante… . hai mai valutato le mitas touring force!?



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@gargamella
Non ho molta fiducia nelle Mitas, soprattutto dopo aver avuto le Terra Force per cui credo proprio non monterò più Mitas…

@Gargamella
Non lo fanno il 170 per la nostra moto

Sì che lo fanno

https://www.mitas-moto.com/it-it/prodot ... ring-force

https://youtu.be/ojHBTfTUULU?si=pcKa7qk1eWQsrhIv

Ok perfetto a me non lo dà ma se lo fanno tanto meglio , comunque sono allineato a Kobaiano

kobaiano ha scritto:Arrivato a 3.500 km le Metzeler Roadtec 01 se sono praticamente “alla frutta”, soprattutto il posteriore… Un po’ pochino anche per me
Adesso ho ordinato le nuovissime (non credevo neanche fossero già disponibili) Michelin Anakee Road, vedremo come si comporteranno!

E, a proposito di impennate… Mi meraviglio sempre… Basta mettere in mappa Rally (anche con “tc” a 7) e si fatica a tenere la moto giù in accelerazione in seconda e terza… Di gas!

Strano che il posteriore ti duri solo 3500 km!!
Scherzi a parte, gran gomme le SE, le ho avute sull’RT e davano un feeling eccelso, sensazione di appoggio granitico ad ogni angolo di piega… anche troppo!!

Ma, come hai giustamente notato, la durata non è il loro forte se ci si diverte… e le stupende caratteristiche di guida iniziali dell’anteriore si perdono più precocemente che con altre gomme,
L’estate scorsa ho avuto sia RoadSmart4 che RoadAttack4 e le seconde in particolare hanno avuto una resa migliore, con prestazioni paragonabili.

Seguo con curiosità l’esito delle Anakee Road, nella speranza che siano meglio delle Anakee3 (che sul GS erano veramente… lassative! )

stemosk ha scritto:Non sono disponibili le Roadtec 02, almeno quello che mi riferisce il mio gommista.

Anche il mio gommista mi ha appena detto la stessa cosa… ma penso che a breve dovrebbero essere disponibili

Gonfia ha scritto:appoggio granitico ad ogni angolo di piega… anche troppo!

OT orca, non sono un SperAdventur-ista, ma è la prima volta che vedo lo sbaffo lì per abrasione in piega.
O succede a tutti / tanti?

Quella è l’RT 1250, che per essere una lussuosa e comodissima moto da turismo ha doti dinamiche e luce a terra di tutto rispetto.

Di grattare la carena non mi era mai capitato, è successo solo quella volta lì, dopo che avevo montato da poco le R01SE: il feeling era talmente elevato che “ho osato” qualche grado più del solito con una grande confidenza, e quello è stato il risultato… secondo la piattaforma inerziale la piega è stata di 49°

A proposito di dati: con l’app KTM si vedono gli angoli di piega?

Non è come bmw qui non ci sono visualizzati sul gs li vedevo ma non sono un piegatore estremo e più passa il tempo meno mi interessa sul gs Max che ho visto è stato 49 dei mei amici più piegatori arrivavano a 53/54 in Sardegna …cosa che. I sembra ottimistica infatti tutti fatti in discesa ed in contropendenza …

Grazie Tigrotto!
Peccato, sarebbe stato interessante..

Gonfia ha scritto:Quella è l’RT 1250

Che pirla: si vede che è un telaio BMW e comunque non è la 1290SAS. Sorry.

Allora: 3.550 km e la posteriore Metzeler Roadtec 01 si presentava così: (nella foto si nota anche la trasmissione appena cambiata - dopo 41.450 km con l'originale, direi che "ci posso stare"...- con catena Regina HPE e corona SuperSprox)



Meglio l'anteriore ma cominciava a perdere un pò di precisione in inserimento in curva.

Adesso (ieri...) ho montato queste e vedremo...

Questo sì che si chiama “usare le gomme “!

Eh sì… pochini 3550 km

Io oggi ho ordinato le Mutant, dalle quali ho sempre avuto grandi soddisfazioni sia sull’RT che sull’ADV1250… appena arrivano le metto e spero di avere le stesse sensazioni anche sul 1290