Il modello compie 10 anni

[Breve58]

Poiché tutto tace da una settimana qui approfitto per fare gli auguri alla Ktm 1290 Super Adventure che in questi giorni compie 10 anni.

[Bat21]

Ok, ma con l’avvento della 1.390, se tutto andrà bene, temo non si susseguiranno ulteriori “compleanni”

[gio70]

La mia Sadv 2015 avrebbe festeggiato il decennale a fine marzo. Se non ricordo male nelle concessionarie arrivarono dopo la metà di marzo 2015.

[Breve58]

@gio70: la mia è stata immatricolata a febbraio 2015 e questo mese devo fare la 4° revisione

[gio70]

Allora è la capostipite

[Aleevo]

Bello leggere di questa "ricorrenza"
Pensare a cosa ha rappresentato il tuo modello , quanto era concreta, ben rifinita ed equipaggiata,quanto surclassava le avversarie a prestazioni.
E oggi ...un futuro che definire incerto è quasi ottimistico.
E tutto ciò in 10 anni.. chi l'avrebbe immaginato.

Tienitela stretta
Lunga vita al 1290 fatto come si dovrebbe

[libardi]

La mia, marzo 2015 ancora perfetta, grazie al tagliandone da Farioli, oggi 130.000 km.

[Breve58]

@libardi: e a tutti quelli che hanno/hanno avuto la biancona 2015/2016 con le ruote a raggi: avete mai sostituito i cosiddetti flaps ovvero la guarnizione di tenuta dentro ai cerchi che da manuale si consiglia di sostituire dopo 5 anni? Recentemente ho cambiato la gomma posteriore ed ho notato qualche scollamento qua e là. Quando avrò consumato questa nuova gomma sarà da sostituire anche quell'altra e per ragioni di risparmio e sicurezza in occasione del cambio gomme farò sostituire i due flaps ed anche i due sensori di pressione arrivati a fine vita. Una spesa non inferiore ad 800 euro. Questo. OT solo per far notare che anche tenersi una moto vecchia è un lusso.

[libardi]

Ho sostituito i sensori e i flaps li cambio ogni due cambi gomme.
"La moto vecchia è un lusso"... che bella discussione!

Personalmente, mi sono sempre affezionato alle moto, tanto che anche i loro difetti mi fanno sentire un legame. Se una moto mi lascia a piedi, nonostante la buona manutenzione, comincio a pensare che sia mal costruita e decido di separarmene. Con la KTM è stato un salto nel buio, visto che ho sempre avuto BMW, ma devo dire che è costruita bene. Mi sono trovato bene con l'assistenza, sia da Farioli che a Bolzano, che è più comodo per me.

Per quanto riguarda le prestazioni e le novità, è vero che una moto nuova è sempre più performante, ma non tutte le novità sono positive. Ad esempio, a me il cruscotto digitale non piace affatto. Ma, come si dice, io sono della vecchia scuola...

[Breve58]

Urka! Io ho ancora i flaps originali... Da manuale dovrei sostituirli adesso per la seconda volta.