Freno posteriore a vuoto

[Massimo1969]

Ciao a tutti,
Ktm 1290 super advenure del 2017 da qualche tempo il freno posteriore (che uso solo con passeggero o asfalto bagnato) scende a vuoto e solo con una pompata torna a frenare regolarmente.
E' stato spurgato più e più voltem, sostituito l'olio ma non c'è nessuna perdita ed è come se aspirasse aria anche se poi spurgato non fa uscire manco un soffio.
Il mio meccanico si è arreso dicendo che forse è necessario utilizzare un apparecchio specifico per il vuoto.
Morale non mi sento tranquillo e salvo consigli mi sa che devo portarla in Ktm.

Grazie per l'attenzione
Massimo1969

[Masso75]

Ti consiglio di fare un cambio olio completo a tutto l'impianto con la pompa del vuoto specifica per questo impiego.
Siamo in molti ad avere questo problema comunque, anch'io devo fare un cambio olio dal conce appena possibile.

[Kinobi]

Per caso... la frenata è pulsante?
Il tuo sintomo è da disco svergolo e/o molta aria sui tubi (ma anche no).

[Giax]

la frenata è pulsante?

Ciao no la frenata è poi regolare. Prima scende a vuoto, dai una pompata e frena subito.
Grazie
Massimo 1969

[ilbrazzo]

Sembra aspirare aria da qualche parte.
La pompa ha la valvola per lo spurgo? Se si, consiglio di farlo anche lì.

[Giax]

da qualche tempo il freno posteriore (che uso solo con passeggero o asfalto bagnato) scende a vuoto e solo con una pompata torna a frenare regolarmente.

ciao Massimo, a me succedeva la stessa cosa e non capivo perchè,poi ho scoperto che i nottolini avevano troppo gioco (causa usura) e cosi bastava una strada con qualche sconnessione in piu che faceva lavorare il forcellone e il disco si muoveva un po troppo spostando/allargando le pastiglie freno e cosi servivano 1/2 pompate per frenare...(brutta senzazione..)
risolto con sostituzione disco.
magari hai lo stesso problema...prova a controllare
ciao,Paolo

[Giax]

@NOALE1290SAD
Grazie mille Paolo e più in generale a tutti.
farò un salto dal conce sperando che non mi chieda li lasciargliela per una settimana.
Vi aggiorno presto.
Grazie mille

Massimo

[Mr Wood]

Dopo aver attentamente verificato che non si siano perdite di fluido anche sui tubi e raccordi del sistema abs, Fai anche questa prova.. Dopo diverse pompate.. Se tenendo il freno premuto, la leva scende lentissimamente a fine corsa, allora è un problema di tenuta della pompa e va revisionata

[Massimo1969]

Ciao a tutti,
problema risolto con spurgo con pompa del vuoto.
Freno sempre pronto!
Grazie a tutti
Massimo

[Masso75]

Grazie mille,come immaginavo,farò spurgare anch'io allo stesso modo anche se ora funziona tutto correttamente

[Giax]

problema risolto con spurgo con pompa del vuoto.

da vdove hanno fatto lo spurgo,dalla valvola della pompa?Ho lo stesso tuo problema,prima pompata a vuoto e poi frena.....

[ilbrazzo]

Lo spurgo va fatto da ogni valvola spurgo presente nel circuito.
Sicuramente dalle valvole sulle pinze e, quando presente, anche dalla valvola sulla pompa.

[maxi990]

Lo spurgo l'ho sempre fatto dalle pinze,vedendo dei video dicono che va fatto dalla pompa dell'abs,sbaglio io o va fatto in maniera tradizionale....cioè dalle pinze e pompa anteriore?

[ilbrazzo]

Hai ragione, mi dimentico che esistono impianti con ABS.
Io mi riferisco ad impianti senza ABS.

Posso dire che, dove presente, lo spurgo lato pompa è fondamentale: spurgato dalle pinze restava spugnoso, fatto anche sulla pompa ed è tornato al top.
Ah, aggiungo per completezza: parlo di impianto anteriore, bidisco, senza ABS, di moto non KTM.

[maxi990]

Ma quindi sul 1290 dove va fatto lo spurgo?

[Masso75]

Esattamente come lo faresti su una qualsiasi altra moto.......

[maxi990]

si l'ho sempre fatto così e non ho mai avuto problemi,tranne ultimamente il freno dietro che va a vuoto alla prima pompata....proverò a farlo con la pompa a vuoto

[Masso75]

Si meglio così cambi tutto per bene......mi sa che hai una bolla d'aria in giro