Prime impressioni dopo 300 km 1290 S

[Cobra65]

@Dondiego63 vuol dire che l'anteriore risuona sulle asperità... non "copia" la strada... questa la sensazione. Quindi, o all'anteriore manca il carico, o l'idraulica della forcella non ce la fa a seguire l'andamento del fondo stradale... o troppo precarico? Troppo rigida??? Boh!

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[Giax]

@cobra65
Quanto pesi?

[Dondiego63]

Scusate la doppia pubblicazione, errore di sistema.
Comunque Cobra65, io non ho quel tipo di sensazione, io peso circa 80kg

[Giax]

Quanto pesi?

Un bel 102 kg... ma il problema non può essere quello... di gente over 185 del mio peso ce n'è una marea... se poi vai in in Austria o Germania... figurati!

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[Albert71]

Ciao a tutti , 2 appunti se possono servire a qualcuno , venerdì dopo 4500 km ho cambiato le Mitas di primo equipaggiamento, premetto che mi sono piaciute veramente poco , la gomma davanti totalmente consumata e quella dietro a metà vita , montate le ottime Continental Road Attack 4 ora disponibili anche per la nostra moto , ma non è questo il punto , gomma anteriore una volta smontata visivamente ovalizzata , non so per quale motivo ma il gommista è rimasto un po' perplesso, altra nota vado a smontare pinze freni , viti durissime da svitare , non so chi ma in fase di montaggio hanno usato frena filetti verde ad alta tenuta , una volta mollate le viti dei piedini altra sorpresa ,il dado da 25 che tiene il perno ruota davanti si svitava a mano , ma non capirò mai queste cose , va bè così imparo a non controllare tutte le viti delle moto nuove un insegnamento per la prossima volta .

[denis-70]

le Continental Road Attack 4 per le nostre kappone non le vedo sul sito della conti !
a saperlo prima ....settimana scorsa le ho cambiate !

[Albert71]

No non ci sono sul sito non è aggiornato, ma i gommisti le hanno già disponibili

[gargamella]

albert71 non ti devi meravigliare… ma leggere il manuale uso e manutenzione… .
prima si allenta il dado di 30 o 32 non 25 poi si allentano i piedini… .

il dado serve per portare a battuta il perno ruota. . avvicinato, stringi i piedini (se ti fa felicità prima di serrare i piedini dai due pompate vigorose alle forcelle) e poi serri il dado …

dai mò de gasss

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[Albert71]

@gargamella
Il dado perno ruota anteriore è un m 25, ho smontato la ruota per portarla dal gommista e quando ho allentato le viti dei piedini lato dado lo svitato a mano perché era lento , quel dado da tirato a 45 nm, purtroppo ho il brutto difetto di studiare.i il manuale con tutti i tiraggio delle viti a memoria e quando ne trovo una lasca mi fa diventare matto questa cosa !
Le viti piedini per correttezza sono m8 e vanno tirati a 15 nm.

[Giax]

@albert71 non voglio essere polemico ma la procedura da te fatta per lo smontaggio non è corretta…

in fase di di montaggio appoggi il dado serri i piedini poi 45Nm sul dado, ma nn hai tirato 45Nm sul perno.. ma l'hai tirato sul piedino.

Allentando il piedino come hai fatto tu prima del dado, la forcella si è spostata alleggerendo il carico sul dado.



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[Albert71]

Guarda lungi da me essere polemico ma prima devi serrare a 45 nm dado perno ruota, poi monti pinze freno e dai un po' di mompate e poi per ultimo stringi piedini forcelle , mi sono riletto in questo secondo manuale del modello 2022 , comunque sempre fatto così con ogni moto devi tirare dado per mettere in appoggio i vari componenti poi pinze e poi piedini

[Giax]

per i temi specifici usiamo thread specifici. Non trasformiamo questo in un minestrone

Quoto quanto scritto in un thread similare di Eugenio16: scriviamo le prime impressioni, non discettiamo sulla procedura per smontaggio/rimontaggio etc