da Giova90 » 4 nov 2024, 9:45
Se la manutenzione é stata effettuata scrupolosamente non mi preoccuperei tanto dei km del motore, ma a 70k controllerei: usura frizione, usura sospensioni (vanno revisionate dopo 30/40k), usura trittico trasmissione, controllare bene il radiatore (si rompe spesso su quei modelli). Insomma a 70k sei subito dopo il tagliandone dei 60k, quindi la moto potrebbe essere o molto in ordine o l’esatto contrario.
Detto questo, 8,5k di euri mi sembrano tanti per una 2016 con quel kilometraggio, io forse farei uno sforzo arrivando ai 10k di euri per prendere qualcosa di piu fresco