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Salve, come tutti sappiamo il serbatoio in oggetto ha delle microperdite.

Secondo voi lo cambiano in garanzia ?

Ho visto che nella sd 2016 il serbatoio è diverso rispetto alle 2014 e 2015 , qualcuno di voi sa se quest'ultimo è esente dal difetto?




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Ciao, il mio ancora non presenta microperdite.
Ho il tappo originale (standard).
Calimero lo ho comprato a maggio 2016.
Km percorsi circa 11000.

Neanch'io (2015) ho micro perdite col tappo originale!!!


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Prova a rimontare il tappo originale e vedi se perde. Se non succede non credo possano cambiarlo visto che in condizioni originali è a tenuta stagna. Se non perde il responsabile è il tappo after-market...

Sembra che il problema sia congenito e non segnalato unicamente da me , come se la guarnizione non fosse progettata bene...

Il tappo è originale powerparts quindi fatto da ktm stessa non credo che possano appellarsi a questo definendolo aftermarket


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jollyweb ha scritto:Sembra che il problema sia congenito e non segnalato unicamente da me , come se la guarnizione non fosse progettata bene...

Il tappo è originale powerparts quindi fatto da ktm stessa non credo che possano appellarsi a questo definendolo aftermarket


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Certamente giusto ciò che dici.
Per quello che so io il tappo posteriore tendeva a svitarsi e allora io spessissimo controllo se è ben stretto...ma su quello anteriore nulla da segnalare di anomalo.
Per me devi quindi fartelo sostituire.

purtroppo la colpa è del tappo aftermarket
se riesci a fartelo cambiare in garanzia.... bravo tu
con il tappo originale non perde

Quindi esisterà un tappo powerparts 2.0? Se così scrivo a ktm Italia perché non vedo come si possa usurare


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Il mio con il tappo originale "trasuda"

Stesso problema appena montato tappo powerparts tolto un po' di liquido mai più una perdita

Cambiati 2 in garanzia per lo stesso problema.....mi sono rotto le p...e perché il problema rimaneva e ho messo su un sermatoio della nissin con il tappo a vite.....problema risolto!!!!

Diciamo che il tappi ed anche i serbatoio in alluminio non vanno molto d'accordo con l'olio freni che è molto corrosivo, l'olio dei freni per mantenere la sua efficienza non deve avere contatto con umidità o altro, e buona norma ogni anno cambiarlo perché ce' un assorbimento d'acqua non indifferente.


Se si usano tappi con scarsa tenuta la vita dell'olio sara' brevissima.


Meglio usare il classico serbatoio olio freni frizioni in plastica della brembo e non hai pensieri

Problema riscontrato su serbatoio+tappo standard in plastica: sostituitomi in garanzia senza alcun problema dal mio conce.

Polsino in spugna come si è sempre fatto

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