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ciao ragazzi,
voi la comprereste un 1290 che era stato usato come moto prova?
è vero che praticamente non avrà fatto rodaggio, ma è anche vero che mi sembra molto difficile riuscire a tirare la moto nel breve giro cittadino che ti fan fare..

ho letto da voi il fatto che durante i primi 1000 km il limitatore è a 6000 giri .. sbaglio? mi spiegate bene come funziona? in realtà uno può tirarla di piu?

e infine: con che sconto la comprereste una moto demo? ( e questo dipende in gran parte dallo sconto che fanno su una moto nuova... a voi quanto hanno calato?..

grazie

Non c'è alcun limitatore, c'è solo il flash di cambiata che si accende a 6500 giri.
A quei giri hai circa 100 cv, mi pare, e in città è già un bell'andare. "Tirarla" nelle solite prove cittadine di una ventina di minuti è pressoché impossibile.
Comprare o meno una moto demo è una questione annosa; c'è chi non lo farebbe mai e chi pensa sia un grande affare.
Personalmente credo che meccanicamente non cambi nulla e che se la moto esteticamente sta bene e ha pochi chilometri ne possa valere la pena.
Nel 2014 sul nuovo mi tolsero un migliaio di euro.

Io ho preso l smt demo..non ho mai avuto problemi! E ho risparmiato un bel po' rispetto a prenderla nuova..

Tagliandata...e con la garanzia che parte da quando la prendi....penso che potrebbe essere un affare....

Beh dai tirarla su strade cittadine mi pare impossibile ma mai dire mai, è pure vero che il nostro è un 1300 ptlraticamente un trattore...se il conce è KTM ed i chilometri sono pochi vai tranquillo!!!
essendo gia immatricolata fatti fare il prezzo pieno meno l iva, 15950€ - 22% piu o meno 12500€ hehheeheh magari ci cascano...li si che stacchi l affare ma la vedo dura, magari buttagliela li...vai tranquillo che questa moto è un trattore e una demo non puó che essere una buona moto!!!

Io ho una demo, però 950.
Personalmnebte preferisco una demo perchè se capita qualche boiata durante il rodaggio la sistemano loro, e in più son moto che devono andare bene.....sono dei demo per l'appunto, se van mala chi la compra?
Sfruttare per arrivare a danneggiare un motore durante un giro di 20 minuti è impossibile, manco se lo metti a manetta in folle, specie con le moto moderne che hanno maree di controlli ovunque.
Sul fatto che sia un grande affare di prezzo questo è tutto un altro cinema.....indicativamente direi anche io il litsino meno l'iva, ma su un modello stranuovo la vedo un pò duretta.

Al tempo degli Orange days il conce mi disse che la SDR1290 che avevano come demo l'avrebbero venduta a 12500 , cioè prezzo meno iva. Fortunatamente non sono andato a provarla altrimenti ora ero in fase di divorzio

Io compro sempre nuovo ma sicuramente una demo come motore é un affare, controlla magari i segni, prezzo ? Il conce mi ha fatto 1400 di sconto

Poteva fare di meglio.....

la proposta era di 13700 ( probabilmente leggermente trattabili)euro per circa 450 km .. o almeno era così fino a qualche settimana fa..

a questo punto però non mi sembra un gran affare... se fan sconti di 1400 ( e più) euro dal nuovo .. non mi sembra ne valga la pena..

se invece riuscissi a farci togliere davvero l'iva sarebbe ottimo ..

intanto grazie a tutti delle info..

Io ho un dubbio .... Il mio conce mi ha detto che la bestia è l'unica moto che non fanno provare, non è che la moto di prova è il modello 2014 ? Che oggi hanno cambiato in alcuni particolari ? Se fosse così 13700 è certamente troppo, anche se io ne ho vista una da bmw a 15000 usata , pazzesco

si è certamente un 2014.. ma quel che ho letto qui da voi non han cambiato praticamente nulla.. cioè è come la 2014 con tutti i richiami fatti.. o sbaglio?

Esatto


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messaggio editato

Anche il mio (nostro) conce di fiducia vende la sua moto demo...13.6k la moto è' perfetta con meno di 1000 chilometri...e fidatevi che se lui fa quel prezzo...più basso non si trova....

messaggio editato

A me non ha fatto quel prezzo sulla demo

tosainu1978 ha scritto:A me non ha fatto quel prezzo sulla demo

... ormai non ci pensare più, goditela!

sono d'accordo con te...il prezzo del nuovo non e' certo il listino...io sono andato dal concessionario mostrando l'offerta più' bassa e dopo un breve time-out mi ha fatto lo stesso prezzo + vari accessori compresi
...e poi avere una moto nuova e' sempre un'altra cosa.... a me piace paragonare sempre le donne ai motori

atomino ha scritto:

Crazy Cow ha scritto:si è certamente un 2014.. ma quel che ho letto qui da voi non han cambiato praticamente nulla.. cioè è come la 2014 con tutti i richiami fatti.. o sbaglio?

a parte che una 2014 rispetto ad una 2015 ha un anno di vita in più quando la rivendi quindi i 1400 euro li hai già abbondantemente perduti, in più come dici tu la 2015 ha subito tutte le classiche piccole migliorie di un modello al secondo anno di produzione e, non ultimo, la moto nuova te le rodi come dici tu ed hai tutto il gusto di avere un'oggetto nuovo

ah poi un'ultima cosa: il prezzo del nuovo non è certo il listino, il prezzo del nuovo è il prezzo che il conce ti fa per avere la moto io a febbraio ho avuto circa 1000 euro di sconto sul nuovo

moto presa.. 13500 euro da un privato che non aveva nemmeno finito il rodaggio ( km veri la moto è nuova ).. domani primi km di prova..

cmq stamattina sono stato in ktm e mi han detto che proprio oggi è arrivata la notifica per un nuovo richiamo per lo sfiato della benzina..

ciao e grazie ragazzi