www.MyKTM.it

...MI PIACE IL VOSTRO SPIRITO

sbkduca ha scritto:Io ti pago i run di banco....vada bene o male tutti imparano. ...su questo concordo. . Fammi sapere. ...vengo spesso a Roma x Job magari concordiamo run e birretta e belle gnocchetti al gilda....o Jackie ' o

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

Quando vuoi !!! Anche io vado ogni tanto a Milano per lavoro

chiama..allora hai mio cell su mp

sbkduca ha scritto:chiama..allora hai mio cell su mp

ti ho girato anche il mio , fammi un squillo quando sei da questa parte

Ultimo aggiornamento , tra il 28 e il 30 dovrei fare entrambi i lanci ,uno con la moto stock , e un altro con la moto modificata .

Vi faccio sapere !!!

Lo faccio da Gabro Racing team , quindi penso che publicara anche su facebook i risultati perche al solito lo fa cosi . Prezzo molto onesto secondo me , 2-3 lanci con moto stock , e altre 2-3 con moto modificata 90 € in totale.

Se poi qualcuno vuole venire a vedere la bestia in Banco ... io contentissimo !!!

Non vedo l'ora di vedere i risultati!!

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Spagnol ha scritto:Ultimo aggiornamento , tra il 28 e il 30 dovrei fare entrambi i lanci ,uno con la moto stock , e un altro con la moto modificata .

Vi faccio sapere !!!

Lo faccio da Gabro Racing team , quindi penso che publicara anche su facebook i risultati perche al solito lo fa cosi . Prezzo molto onesto secondo me , 2-3 lanci con moto stock , e altre 2-3 con moto modificata 90 € in totale.

Se poi qualcuno vuole venire a vedere la bestia in Banco ... io contentissimo !!!

Io se posso ci sarò' sicuramente!!!!

liam ha scritto:

Spagnol ha scritto:Ultimo aggiornamento , tra il 28 e il 30 dovrei fare entrambi i lanci ,uno con la moto stock , e un altro con la moto modificata .

Vi faccio sapere !!!

Lo faccio da Gabro Racing team , quindi penso che publicara anche su facebook i risultati perche al solito lo fa cosi . Prezzo molto onesto secondo me , 2-3 lanci con moto stock , e altre 2-3 con moto modificata 90 € in totale.

Se poi qualcuno vuole venire a vedere la bestia in Banco ... io contentissimo !!!

Io se posso ci sarò' sicuramente!!!!

Ottimo , ti aggiorno su whatsapp !!!

Banco fatto a moto stock. 154 cv e 126 nm. Tra qualche giorno aprire un post con tutta la info.

Adesso mi stanno mettendo la mappa akra

Osservazioni dopo le modifiche... Non ho accelerato perché preferisco aspettare a avere la mappa giusta e fare il reset. Il rumore è da farsi una pippa XD

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Spagnol ha scritto:Banco fatto a moto stock. 154 cv e 126 nm. Tra qualche giorno aprire un post con tutta la info.

Adesso mi stanno mettendo la mappa akra

Osservazioni dopo le modifiche... Non ho accelerato perché preferisco aspettare a avere la mappa giusta e fare il reset. Il rumore è da farsi una pippa XD

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immagino che la puledratura sia alla ruota... il rapporto di correzione qual'è? teoricamente per una migliore comparativa sarebbe meglio effettuare i lanci lo stesso giorno così temperatura e umidità sono le stesse o quasi.
Cmq su altri forum leggevo 172cv, probabilmente all'albero

Il banco è a 200 m del mare non mi aspetto grosse differenze di umidità ne temperatura. Impossibile farlo in un giorno. 172 cv di sicuro al albero

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si, anche la mia alla ruota con terminale akra da 154 cv ( senza dbkiller) ( 155 rimontandolo)

aspettiamo i grafici allora

bell'esperimento

cavolo, però ne perde di cavalli, rispetto ai dichiarati........da albero dichiarati a ruota reali, 26!!!!
probabilmente i 180 sono come il tachimetro...alla kakkio che abbunda.

e comunque riconfermo: ho girato tutto il pomeriggio a San Martino (900 mt di rettilineo) con il mio amico RSV 1000 bicilindrico del 2006, 2 cilindri, con solo scarico e centralina; siamo a pari per tutto il rettilineo. Io infondo segnavo 260/262, lui molto meno, ma solo perché il suo tachimetro é più preciso. Messa su banco la sua dava 128 cv alla ruota ok la carena, ma.......................

Ciao

riesci anche a mettere il grafico della curva di potenza e coppia ???

Ciao

riesci anche a mettere il grafico della curva di potenza e coppia ???

Moto stock ( dB killer tagliato qualche cm)



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beh contando che i 180 cv a libretto sono all'albero, come tutte le moto del resto, 26 cv di differenza tra albero e ruota sono il 14% di correzione reale. contando che generalmente tra albero e ruota c'è una perdita fino al 20% è un buon risultato, siamo nella norma. se guardate il banco della rsv, 126 reali a fronte di 150 dichiarati a libretto (vado a memoria...) sempre il 14% hai.

26 cv sono tanti a occhio nudo, ma sono tanti anche 180. pensa alla h2r, che ne ha 300 di puledri, prendendo a misura sempre il 14% di variazione tra ruota e albero, quasi un sesto della cavalleria va a farsi benedire. tutto normale

Moto modificata, mappa montato... Sarà il rumore o che prima no se alzava a gas in 4 però mi sa che ci stanno i cavalli in più. Duka prossima settimana faccio il banco e finalmente vedremo chi ha vinto

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Chi ha vinto alla fine?