8 NOVEMBRE SDR 1290R 2017

[Luketriple70]

La moto è fighissima ma ho il dubbio che non cambi le caratteristiche naturali del mezzo, cioè il Fun puro e non la massima prestazione. Da quel che leggo le sospensioni sono solo migliorate ma niente a che vedere con Ohlins di altre moto, inoltre ci saranno si migliorie all'elettronica ma niente di paragonabile rispetto alle piattaforme inerziali a 5 assi di Ducati o Aprilia. Comunque mi acchiappa molto e il manubrio basso lo prendo per la mia, oltre ad alcuni spunti sulle colorazioni. Sicuramente la più bella K a listino.

[liam]

[liam]

[quote="Bat21"]Hhhhmmm ...parlando di estetica ...ora il telaietto reggisella è completamente a vista e (mi pare) che il manubrio abbia una piega più bassa

Resta cmq, a mio avviso, la più bella KTM a listino

Sai come va a finire questa storia???

Spiegami o spiegati [/quote]

Che non so' quanto resisto prima di prenderla...

[liam]

La moto è fighissima ma ho il dubbio che non cambi le caratteristiche naturali del mezzo, cioè il Fun puro e non la massima prestazione. Da quel che leggo le sospensioni sono solo migliorate ma niente a che vedere con Ohlins di altre moto, inoltre ci saranno si migliorie all'elettronica ma niente di paragonabile rispetto alle piattaforme inerziali a 5 assi di Ducati o Aprilia. Comunque mi acchiappa molto e il manubrio basso lo prendo per la mia, oltre ad alcuni spunti sulle colorazioni. Sicuramente la più bella K a listino.

Ne stavamo parlando del manubrio basso...e l'hanno messo sulla new...

[sergionox]

A me il codino così spoglio...senza le carene laterali non mi piace molto. E nemmeno il faro così basso.
Beh il cupolino modello parabrezza vespa non mi piace affatto!!!
Vedremo mercoledì in fiera....

[Reveng3]

Hhhhmmm ...parlando di estetica ...ora il telaietto reggisella è completamente a vista e (mi pare) che il manubrio abbia una piega più bassa

Resta cmq, a mio avviso, la più bella KTM a listino

Quoto

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[Reveng3]

Cmq cm diceva qualcuno, in base a quello che dissi qualche tempo fa, se ha il cornering abs vuol dire che cm minimo la piattaforma supporta la imu, probabilmente inclusa nel pacchetto track

Un pò cm fa bmw, che sulle 1000r ed rr il tc è a pagamento(con piattaforma inerziale) perchè normalmente lo si ha solo "semplificato"

Cmq per ora son solo speculazioni. I dati si sapranno quando verrà presentata ufficialmente.

La cosa buona è ke l'abbiano migliorata sotto molti punti di vista ed abbiano ovviato alle principali criticità della precedente, vale a dire qs ed elettronica configurabile

L'msr non ha nulla a che vedere con la piattaforma inerziale, riguarda il freno motore

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[jollyweb]

Bisogna vedere che prezzo sparano... la cosa bella della Sd che aveva un rapporto divertimento/potenza/prezzo ottimo... se sparano 18/19k stanno fuori... alla fine se ci pensate è un restyling... seppur bellissimo ma vedo molti attacchi completamente identici (es. attacchi dei nuovi fianchetti) ps il faro fa la vera differenza estetica... vuoi vedere che in ktm hanno imparato a fare dei fari decenti?


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[Bat21]

@Liam

La faccia da sgnignazzo velato ( ) era perchè VOLEVO lo ammettessi ...ormai sei già partito per la tangente "nuova SDR 2017" ...

@Reveng3

Ellamiseria ...tra terminologie "troppo avanti" per un vintage come me e linguaggio/scrittura da sedicenne ...mi ci vuole il traduttore per capirti

@jollyweb

Mi sa che hanno messo i cd. "piedi avanti" GIA' con la SDR SE ...che alla sua uscita svettava di c.ca 3.000 yuris sulla versione "base" ...

indi per cui, se tanto mi da tanto (costi del restyling) ...temo vi svenerete sulla cifra della SDR SE ...modello che verrà conseguentemente pensionato, divenendo nel breve periodo un MUST stanti i pochi esemplari prodotti

[Reveng3]

Ok bat, vedrò di migliorare

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[blucher]

Bisogna vedere che prezzo sparano... la cosa bella della Sd che aveva un rapporto divertimento/potenza/prezzo ottimo... se sparano 18/19k stanno fuori... alla fine se ci pensate è un restyling... seppur bellissimo ma vedo molti attacchi completamente identici (es. attacchi dei nuovi fianchetti) ps il faro fa la vera differenza estetica... vuoi vedere che in ktm hanno imparato a fare dei fari decenti?


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+ 7% rispetto al prezzo attuale ... si mormora ...

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[jollyweb]

La cosa positiva è che sembra che molte powerparts siano compatibili "ad occhio"... tipo scarico completo, ecc.


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[jollyweb]

7% in più .... mmm attorno ai 17 da scontare... mmm vedremo


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[Luketriple70]

Devi aggiungere anche i pack! Et voilà arrivi a 18!!!

[te5ta]

l'unica cosa che mi interessa davvera sapere è: il quickshiter+ monta pure sulla vecchia e lo faranno uscire come powerparts??

[blucher]

Devi aggiungere anche i pack! Et voilà arrivi a 18!!!

E anche oltre ...

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[blucher]

l'unica cosa che mi interessa davvera sapere è: il quickshiter+ monta pure sulla vecchia e lo faranno uscire come powerparts??

Secondo me, neanche se piangi lacrime di sangue!

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[te5ta]

l'unica cosa che mi interessa davvera sapere è: il quickshiter+ monta pure sulla vecchia e lo faranno uscire come powerparts??

Secondo me, neanche se piangi lacrime di sangue!

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mi basterebbe anche solo a salire come quello della GT

[Max65]

Il QS della GT non è sportivo.

[jollyweb]

Non credo che cannibalizzino il loro stesso mercato mettendo una killer Application come il QS disponibile per i clienti del vecchio modello, piuttosto credo che sicuramente per un economia di mercato molte powerparts saranno compatibili verso L alto (speriamo)


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