Trasuda olio ( e tanta delusione... )

[Alex690]

Come al solito siamo un tantino fuori tema...ma su questo forum mi fate troppo divertire e comunque arrivano, anche nel giocare, sempre info utili da tutti basta saper leggere tra le righe...adesso provo a riassumere con una similitudine alla Duka con le donne...questa moto è come una donna bellissima solo a guardarla ti fà impazzire ad ogni cavalcata è sempre una scoperta ma è molto capricciosa...altrimenti ci sono quelle carine e simpatiche, brave e disponibili ma ogni giro stessa storia...poca gioia...poi ognuno sceglie la sua!! Per me fino a che me regge la pompa cercherò di resistere alle noie per avere molte molte gioie in strada...buon inverno...

[sbkduca]

Come al solito siamo un tantino fuori tema...ma su questo forum mi fate troppo divertire e comunque arrivano, anche nel giocare, sempre info utili da tutti basta saper leggere tra le righe...adesso provo a riassumere con una similitudine alla Duka con le donne...questa moto è come una donna bellissima solo a guardarla ti fà impazzire ad ogni cavalcata è sempre una scoperta ma è molto capricciosa...altrimenti ci sono quelle carine e simpatiche, brave e disponibili ma ogni giro stessa storia...poca gioia...poi ognuno sceglie la sua!! Per me fino a che me regge la pompa cercherò di resistere alle noie per avere molte molte gioie in strada...buon inverno...

alex 690.... hai capito perfettamente la questione... ho trombamica perfetta ma sempre cosi.. ho trombamica rognosetta ma se in serata si fa legare...e gioca bene ed ovunque... ergo....... meglio poco ma spaziale.::!:!: la prima non perde nulla.. la seconda perde molto olio e ho buttao via un sedile macchina... ma che vuoi farci.... amo le cose AGGRESSIVE E SPORCHE.... sono endurista dentro:!:::

[Beltracom]

Da che mondo è mondo, chi compera K non lo fa per le finiture. Al contrario, chi compera K lo fa perché è una moto spartana. Perché è forte e di carattere inimitabile. K è K ! Solo chi ne ha avute tante da cross/regolarità, come il sottoscritto vecchietto, può capirlo.

spartana da 16.000 euro... forse è solo quello che stona un po'...

[DIABLOKAT]

Bel, su quello ti quoto in pieno !

[MrFrustum]

Bene, mi pare che siamo tutti d'accordo sul fatto che 16K euro per questa moto sono troppi...
Altrimenti spiegatemi dove si trovano...

[sbkduca]

si trovano nella linea innovativa
si trovano nel motore che non ha eguali
si trovano nella cmapagna MKTG che ha messo dei paletti spaziali
si trovano nel servizio dei conce che non sono malaccio
si trova nella crescita fortissima di KAPPA dal cross alla strada
si trova nei materiali non da buttare usati per elettronica em otore
si trovano nel desiderio di avere una moto unica da capire ma unica...

se compri R1 sei quello della R1... se copri MV resi dal meccanico a vita, se compri honda sei la solita honda....

se non ti piace kappa o credi di avere preso la moto sbagliata vendila subito, prendi altro e goditela è un piacere se non lo vedi prendi altro ma credimi non ti rovinare il gioco.....

per capire la kappa ci vogliono almeno 10.000 km o un anno pieno e buona esperienza, molto buona,.. il resto va bene su tuttele moto....

ovvio ha difetti ci mancherebbe ma credo dopo vere smontato tutto tranne motore averci capito un qualcosina... non è cosi malaccio basta capire alcune cosette.... pe ril resto spaziale a mio dire ovvio

ciauz....

[MrFrustum]

Sbkduca questa discussione potrebbe durare in eterno hihihihih.

Comunque dai, moto stupenda che regala delle emozioni uniche sicuramente... solo che... avete visto quella sella? Sembra un pezzo di cartone dai

Scherzo su, cercherò di concentrarmi sull'unica cosa su cui davvero non si può dire nulla: il motore!

[Bat21]

Insomma Pier ...potevi riassumer il poema con la frase che spesso utilizzo a suggello di molte situazioni "sibilline"

KTM ...o la ami o la odi (senza vie di mezzo)

(però, in quanto ad assistenza post-vendita ...ci son ben poche rose )

[The road burn]

Stessa cosa dicevo di Benelli.O si ama o si odia.
Chiaramente una moto per goliardici masochisti....

A parte gli scherzi,la moto è particolare in tutto e quindi si ritaglia una nicchia di estimatori,si evince anche dal numero di vendite.Questo vale per tante moto dal carattere spiccato (e non dal brand che "fa figo averla" come costosissime ducati o mv o bimota ecc che senza nulla togliere alla tecnologia o materiali di pregio ,sono fuori dal mondo come prezzi) che hanno molto da regalare a chi le possiede ma bisogna avere le palle per poterle portare in giro.

Salutoniii.

[sbkduca]

purtroppo sui conce è sempre la solita storia... in liguria non s ene parla ma anche di altri son dolori... i conc e sono storia diffiicile perchè in italia arrivano tutti da officine. gestite a caxxo o gente che arriva dalle vecchie3 moto e con la ns economia serve fare anche scooter senno campi poco e quindi si prende personale poco formato e si inizia il declino.. purtroppo...

[sbkduca]

frustum... 20 anni fa con il 916 sps.... tutti osannavano quella moto spaziale e dicevano che il sellino a spugna era simbolo di caxxo duro.... e solo noi potevamo portare quella moto.... adesso se no c'è la sella col gel fa male l'emorroide.?..

come siamo cambiati.... una volta si scopava anche sotto al tavolo adesso se non hai giochetti.. albergo.. fine settimana a disposizione SI VA SOLO SU YOUPORN....

siamo messi malissimo:!:::!:::: io che trombai sulla guzzi V35 II in campeggio a volterra,,, umido e mi persi il finale perchè cademmo a terra, io a vedere se si era danneggiata e lei a dire che non me la dava più....

hahaahhahahahah che tempi, volterra, il campeggio era "le BALZE" esiste ancora adesso.... spaziale... solo che adesso trombo in albergo.. xchè il 1290 moto di merda no nha il cavalletto centrale ad azionamento elettrico con sercomando a distanza superiore 200 mt.....

scherzo ovvio... forse!!!

[Bat21]

Hhhmmm ...ogni tre parole tiri in ballo trombate & Co. ...ma alla fine ...tromberai almeno il 50% di quel che scrivi Pier

Ha, ha, ha ...pensa a me ...che sono in stanza da solo, le infermiere buone sono due/tre al massimo e ...posso solo che assaporarne visivamente le femminee sinuositá

Indi per cui, mi sto facendo una "cultura" tra Focus (can. 56) e DMAX (can. 52) ...sai che GIOIA

[sbkduca]

HANNO UN BEL CULO?..... ahahahhah!!!!! aha h ahhahaha

[Corrado Rivale]

visto che in questo post si parla di fi..a, ma anche di problemi alla Superduke, non resisto al voler condividere i casini altrui.

Domenica sono uscito con amico con GS 2013 che ha già sostituito cerchione posteriore e tutto il cardano in garanzia. In ingresso veloce di un curvone dalla sesta si é messa in folle eh ha rischiato di brutto. Fermandosi ha realizzato che si é sfasciato il cambio, non entrano più 5° e 6°. km all'attivo 30 mila scarsi e garanzia scaduta da 20 gg : era FURIOSO con la BMW

....non ci lamentiamo, si rompono anche i cambiacci GS da macchina con progetti che ormai esistono da 20 anni!

[Corrado Rivale]

E tanto per sminuire i problemi KTM, al mio amico non ritirano la Multistrada al Motoshop di Parma, perché negli ultimi 7 ritiri della stessa moto, il concessionario ha dovuto far valere la garanzia su 5, tornate con dei problemi da risolvere!

e vi dico che ha fatto bene il concessionario, perché a questo mio amico sono partiti vari sensori ed ha speso una cifra. L'altro giorno metteva la prima con frizione tirata e la moto andava avanti lo stesso, non stacca più, con poco meno di 30 mila km.

[DIABLOKAT]

Beh ragazzi i problemi/sfighe, ci sono con tutte le moto. Ad esempio, dei miei amici che hanno Ducati (5), nessuno ha mai avuto problemi gravi.

Io con Aprilia RSV 10000 (2010), sono rimasto a piedi a 26.000 Km per statore bruciato. Ma a parte quello, poi mai avuto un problema. È anche questione di statistiche.

[NeroArancio]

No che sia la sella originale o pp segnano profondamente il serbatoio per fortuna in punti in cui non non arriva l'occhio. Io ho preso del velcro con adesivo in ferramenta e la parte morbida attaccata lungo il profilo inferiore della sella. Poi ho preso da Beps un nastro trasparente che vendono per le auto, per riparare là carrozzerie dalle sassate è posizionato sul serbatoio neo punti in cui entra in contatto la sella...

Un saluto a tutti. Complimenti per il Forum e per le argomentazioni estremamente interessanti riguardo il nostro marchio preferito...

Se possibile avrei bisogno di alcune delucidazioni in merito a quanto evidenziato....
Questo problema della sella in dotazione è reale? E' vero che segna il serbatoio? Anche la sella in gel Powerparts presenta lo stesso difetto?
Non mi permetterei mai di metter in dubbio quanto scritto dall'utente Massagp,anzi,chiedo a lui e a tutti coloro i quali hanno esperienze in tal senso se possono confermare questa fastidiosa problematica o se è stato un caso sporadico.Grazie.

[sbkduca]

sono onesto... anche la R1 segnava... anche la vfr segnava il serbatoio.... scusa mettila siediti e goditi sta caxxo di moto... e come le donne se le guardi e critichi prima o poi te la tromab il cucgino CON RAGIONE OVVIO

[NeroArancio]

Ah non pensavo fosse un problema comune anche su altre moto...
Grazie Duka per l'info,sto valutando se acquistare o meno la bestia (sono ormai agli sgoccioli di una intensa trattativa ...) e se così fosse magari prima macinerò un pò di km ed eventualmente,se si presenterà il problema,valuterò se comprare la sella ergonomica PP oppure no...

Un ultima cosa.
Massagp ha scritto che anche il kit monosella graffia leggermente i fiancheggi,anche tu hai riscontrato lo stesso problema?...Stavo pensando di mettermi avanti ed acquistare con lo sconto Powerdays proprio il kit monosella....

[DIABLOKAT]

Nero, se anche fosse, gli attacchi sotto due strisciette di nastro isolante nero e problema risolto.