8 NOVEMBRE SDR 1290R 2017

[Reveng3]

Anche marquez ha voluto provare il prototipo

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[papipav]

Vista ieri.....la vedo come un restyling e neanche tanto bello....il codino non mi piace senza i fianchetti....il fanale è accettabile... se non sbaglio le sospe sono rimaste quelle...il quadro strumenti è proprio brutto con colori obrobriosi e schermo piccolo con le spie che tolgono grandezza allo schermo.....si ok hanno aggiunto e migliorato l'elettronica.....ma io preferisco il mio "vecchio" 1290 mi piace molto di più

[sergionox]

Vista oggi dal vivo...



Per me è' assolutamente SI...
Ho già due tre cose in mente...

Cavoli io sono stato mercoledì in fiera ma non l'ho visto il cruscotto accesso!
Sarà mio gusto personale.....ma è veramente orribile!!!!!!!!!!!!
A parte che io adoro vedere una lancetta che schizza in alto........ma questo cruscotto X ME E' NO!!

[Reveng3]

chissà se si può montare la strumentazione della adv.... considerando la politica ktm in merito all'economia di scala, potrebbe essere (molto) fattibile

[Reveng3]

cmq, sul configuratore ho notato che nella descrizione dello scarico completo akra non dice che non è omologato.... qualcuno sa qualcosa di + in merito?

al 99% non lo è per l'uso stradale, ma magari son riusciti in qualche "magia" burocratica

[liam]

cmq, sul configuratore ho notato che nella descrizione dello scarico completo akra non dice che non è omologato.... qualcuno sa qualcosa di + in merito?

al 99% non lo è per l'uso stradale, ma magari son riusciti in qualche "magia" burocratica

Nessuna magia...lo scarico e' lo stesso delle old...

[pol-triple]

Vista oggi dal vivo...


Per me è' assolutamente SI...
Ho già due tre cose in mente...

Cavoli io sono stato mercoledì in fiera ma non l'ho visto il cruscotto accesso!
Sarà mio gusto personale.....ma è veramente orribile!!!!!!!!!!!!
A parte che io adoro vedere una lancetta che schizza in alto........ma questo cruscotto X ME E' NO!!

La lancetta è irrinunciabile

[jollyweb]

Nessuna magia...lo scarico e' lo stesso delle old...

Liam hai chiesto in fiera questa cosa? Perché avevo questo dubbio e mi pare il codice differisca


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[liam]

Nessuna magia...lo scarico e' lo stesso delle old...

Liam hai chiesto in fiera questa cosa? Perché avevo questo dubbio e mi pare il codice differisca


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Si differisce il codice perché la mappatura e' diversa...visto che si elimina la valvola allo scarico...

[jollyweb]

Bella notizia... in pratica quasi tutte le pp sono retrocompatibili quindi


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[liam]

Bella notizia... in pratica quasi tutte le pp sono retrocompatibili quindi


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Piastre
Pedane
Parafanghi in carbonio
Scarico
Leve
Paraleve
Cover carter carbonio
Portatarga
Sulle selle e monoposto non hanno saputo rispondere...

[jollyweb]

Bella notizia


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[Reveng3]

Liam hai chiesto in fiera questa cosa? Perché avevo questo dubbio e mi pare il codice differisca


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Si differisce il codice perché la mappatura e' diversa...visto che si elimina la valvola allo scarico...[/quote]

[quote="liam ha scritto:

Hhhhmmm ...parlando di estetica ...ora il telaietto reggisella è completamente a vista e (mi pare) che il manubrio abbia una piega più bassa

Resta cmq, a mio avviso, la più bella KTM a listino

Sai come va a finire questa storia???

Speriamo che sia una versione migliorata del vecchio, non vorrei si spaccasse pure questo

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[liam]

Liam hai chiesto in fiera questa cosa? Perché avevo questo dubbio e mi pare il codice differisca


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Si differisce il codice perché la mappatura e' diversa...visto che si elimina la valvola allo scarico...[/quote]

[quote="liam ha scritto:

Hhhhmmm ...parlando di estetica ...ora il telaietto reggisella è completamente a vista e (mi pare) che il manubrio abbia una piega più bassa

Resta cmq, a mio avviso, la più bella KTM a listino

Sai come va a finire questa storia???

Speriamo che sia una versione migliorata del vecchio, non vorrei si spaccasse pure questo

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Hanno modificato i supporti del bombolotto gia' per la 2016....

[Reveng3]

Ma è la mia impressione o il terminale è più sottile e lungo?

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[white shark]

[/quote]Prova a sentire IRC....[/quote]

IRC ha il qs con blipper ma non installabile su superduke

Ed in più vari meccanici ktm mi dicono che un qs su SD provoca problemi al motore... Sapreste spiegarmi perché su SD possibili rotture motore e su altre della stessa categoria di moto no? Che noia, io ci terrei veramente ad avere il qs (lo avevo sulla s1000r ed era una figa

[lupetto84]

Prova a sentire IRC....

IRC ha il qs con blipper ma non installabile su superduke

Ed in più vari meccanici ktm mi dicono che un qs su SD provoca problemi al motore... Sapreste spiegarmi perché su SD possibili rotture motore e su altre della stessa categoria di moto no? Che noia, io ci terrei veramente ad avere il qs (lo avevo sulla s1000r ed era una figa

Sinceramente penso che ktm sia conservativa con queste informazioni; leggendo anche su forum europei pare che quello della healtech vada gran bene

[Reveng3]

@white shark

Da quello che ho letto in giro, il problema ha a che fare con le valvole, ed essendo un prob meccanico, non c'è soluzione(infatti sulla nuova hanno cambiato principalmebte testa e valvole).

Come ha detto più d'uno, c'è qualche qs che nn dà problemi. Buttati su quello!

Riguardo il discorso concorrenza, è molto relativo, ogni motore è una storia a se...

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[te5ta]

perche togliendo solo la corrente alle bobine la miscela incombusta in eccesso viene bruciata autodetonando e/o alla successiva accensione provocando alla lunga danni alla valvole e
alle testate.
healtech sembrerebbe l'unico che funzona(insieme alla centralina dynojet) e che SEMBRA non dare problemi perche SOLO per il 1290 SDr taglia l'alimentazione sugli iniettori e non sulle bobine di accensione limitando gli eccessi di miscela non detonata...

manca sempre il blipper, che ovviamente è molto difficile da avere perche deve comunicare con la centralina motore originale per aprire i corpi farmallati ad ogni downshift...
credo che ktm potrebbe mettere un qs gia sul vecchio ma non le conviene. conviene che compriamo la nuova...

[white shark]

Grazie della risposta, sono molto propenso al qs healtech...
Però, è necessaria anche la centralina dynojet? Come mai?
Sul sito wrs in cui vendono il qs healtech X superduke 1290 r non menzionano la necessità della centralina....
illuminami, grazie