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Ciao a tutti, ieri sera la con la mia 1190 s, ho dovuto effettuare una frenata consistente sull'asfalto reso scivoloso dall'umidità mentre stavo iniziando a fare una curva e non capisco perchè il posteriore ha perso aderenza e ha scodinzolato. Ma non sarebbe dovuto entrare in funzione l'ABS che evitando il bloccaggio della ruota, avrebbe dovuto impedire che perdesse aderenza? Almeno sulle auto funziona così, se freno su un fondo scivoloso, l'ABS entra in funzione ma l'auto non sbanda.
Infine non ho nessuna spia che mi indichi che l'Abs ha malfunzionamenti ed ero in modalità STREET.

Grazie a tutti

Ha funzionato come dovrebbe. È intervenuto l'msc che ha stabilizzato la moto, normale, é successo anche a me. Sulle auto hai 4 ruote, qui ne hai 2 e questo sistema fa già miracoli per come è pensato, fidati che è tanta roba. Ciao!

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Grazie mille, però non ho sentito i classici scatti dell'Abs

gli scatti li senti su abs cacchetta,, su abs serio non sent nulla.. quelli a scatt sono i vecchi abs..... cmq no0n credere che fai cacate e i sistemi elettronici ti alvano.. evitano l'inciopiente minchiata ma se fai cacate le prendi... lo stesso... e vorrei ven vedere,, il preservatrivo evita il bambino.. ma se per la 2a lo giri per risparmiare fai due genelli.. H haH HAA HA H

Cavolo duka ma dove le trovi?

ahahahahha ho rischiato il bambino!::!:!:! ovvio no? ahaha hah ah haa hah

Ah ah ah


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Pier ...l'ABS serve proprio per non arrivare "lunghi"

in fatti sta per Acchecazzo Bisogna Stopparsi ( A.B.S.)

Ahahahah grazie a tutti e Auguri di Buone feste, comunque ho riprovato l'Abu su un fondo scivoloso ed effettivamente funziona senza i classici scatti come dice il Duka