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Buon pomeriggio, qualcuno sa dirmi se la nostra moto 1190 ADV ha la possibilità della presa tipo can-bus, come nelle BMW di ultima generazione?

Cos'è una presa can-bus?
Boh...
Io so che sui 990 potevi attaccar il carica batterie nell'accendi sigari, presumo si possa fare anche ne 1190

Proprio quello che intendevo, qualcuno sa con certezza, se si può caricare la batteria tramite l'accendisigari, anche sul 1190 S ?

Wow sarebbe una bella cosa.io ho smontato la batteria x mwtterla sotto carica; (

Allora, mi sembra d'aver letto qua sul forum (o nel forum "gemello") che è possibilità caricare la batteria utilizzando la presa accendisigari.

Inviato dalla mia cabina SIP portatile

Ma non potevi lasciare i due cavetti con la presa ad attacco rapido, invece di smontare la batteria? Certo se ci fosse la sicurezza che si può fare dall'accendisigari io compererei il cavo e il mio mantenitore ha anche il programma adatto http://www.carpimoto.it/it-IT/39218_TM1 ... rogram.htm

Avevo paura che potesse creare quanche problema all'impianto elettrico della moto.
È la prima volta che uso un mantenitore

C'è qualche altro che ha lascia i cavetti attaccati e che usa il mantenitore tramite l'attacco rapido? O c'è qualche controindicazione!

io ho il mantenitore della telwin con gia il cavetto presa accendisigari,collego e via.la presa a lato del cruscotto è sempre sotto tensione quindi no problem

Grazie Bruno, allora tu hai anche Tu il 1190 e carichi tramite l'accendisigari. Compero il cavetto e faccio anch'io così. Molto utile grazie ancora

Ma scusate la mia ignoranza:se dalla presa accendisigari esce tensione 12v e dal mantenitore esce tensione 12v,come caspita fate a far mantenere la batteria sotto tensione?

Collegati senza paura, non esplode niente.

il mantenitore si chiama cosi' mica per miente. se dalla presa escono 12,5 v non succede nulla,il mantenitore resta in stan by. se invece la tensione dopo un periodo di inutilizzo cala,allora il mantenitore se ne "accorge" e ripristina la giusta tensione.

le linee can bus sono quelle di comunicazione tra le centraline ed è meglio lasciarle stare....

per il mantenitore va bene QUALSIASI attacco diretto,cioè non sottochiave (ovviamente altrimenti si scollega!) alla batteria,accendigari o presa per accessori che hanno tante moto anche non di ultima generazione e se non c'è basta tirare due fili,magari con un fusibile.

l'importante è usare un mantenitore e non un normale caricabatterie,oppure un caricabatt con funzione mantenitore

Usi questo bruno? Pure io c è l ho ma è la prima volta che lo collego

Allora mi ricordavo bene che è sottotensione e si può usare la presa a 12 per ricaricare

Inviato dalla mia cabina SIP portatile

no,non è come quello.Ha a stessa forma pero' ha un tasto in più cosi' oltre a scegliere il tipo di veicolo da caricare posso anche scegliere il tipo di batteria (carica umida oppure gel o litio) e se caricare,mantenere oppure funzione booster per avviamento a batteria scarica.

Grazie x le risposte. Io però ho ordinato questo e poi il cavo con la presa accendisigaro dedicata suo http://www.carpimoto.it/it-IT/39218_TM1 ... rogram.htm Secondo voi, mi conviene attaccare il cavo direttamente alla batteria e lasciarlo li per quando serve, o posso attacarmi all'accendisigaro? Avendo la nostra moto, molta elettronica non vorrei fare qualche disastro. Qualcuno di esperto in queste cose, mi può aiutare.

tranquilo io l ho sempre attaccata all'accendisigari e no problem

qui si vede chiaramente la differenza generazionale... io son vecchietto..... smonto la battweria e la tengo al caldo,... non mi sognerei neppure lontanamente di mettere la moto sotto tensione.. ma scherziamo..?...

purtroppo essere vecchietti ha pregi e difetti,... mipiace smonatrla.... pulirla.. tenerla al caldo e ripristinare il tutto dopo 3 mesetti di stop..... son vecchiettoooooooooooo lo so oramai<!!!!