da lucajudoka » 2 set 2013, 17:50
E' inaccettabile che la gomma si sgonfi così in fretta e soprattutto non è affatto normale.
Dice bene Azzidu: cambia gommista, anzi, vai direttamente in KTM e che ti trovino loro la soluzione, perchè se dipende dal cerchio, non è affar del gommista.
Il tic tac del manubrio non capisco cosa sia, ma in K, se riesci a farli ragionare, te lo devono sistemare.
Le maniglie macchiate io me le sono fatte cambiare al volo in officina.
In Garage: KTM 1190 R; Scorpa 250 Long Ride; Yamaha Tricker 250; Yamaha Tènèrè xt 660 z; Vespa Primavera 125 1975. Honda Dominator Special