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Nel complesso la 1190 adventure standard emerge con dati da primato nella categoria.
credo poco importi che abbia un cavallo in più rispetto alla MS o che possa o che possa risultare più veloce, a mio avviso il dato migliore della 1190 è quello relativo alla ripresa in 6° marcia. dato tra i più significativi, cui è legato gran parte del piacere di guida su strada..
Sotto tale aspetto è innegabile l'ottima performance della nuova GS, che (lo dico per averla provata a lungo), fino a 4.500 giri, grazie alla poderosa coppia a bassi giri, offre un tiro superiore alle altre e riesce ad essere più elastica consentendo, sempre in 6°, di scendere fino a 2.000 giri e riprendere con vigore aprendo il gas, mentre la 1190 sotto i 3.000 giri in 6° diviene ruvida e scorbutica ed il motore ti fa capire che non gradisce affatto regimi inferiori, però sopra i 4000 giri l'erogazione della 1190 diviene poderosa, senza buchi, che invece si sentono ai regimi intermedi sulla GS. Salendo poi di giri, la ripresa offerta dalla 1190, sempre in 6°, diviene decisamente sorprendente, anche nei confronti della MS!
Inviato: 13 mag 2013, 11:43
in quelle il GS è imbattibile 
