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Beh giusto, metti che ti si accende e non trovi un distributore, hai un po di tempo per trovarlo.
Quando si accende la riserva della macchina, faccio il pieno e scopro che ci sono sempre 7 L ancora dentro!

Sulla baya c'è uno strumento per provare i led.. lo so che è una spesa ma io lo uso anche per lavoro ed è comodissimo si autoregola in base al carico e accende qualsiasi tipo di led qui sarebbe comodo per capire quali fili facciano quale led e se son collegati in serie o parallelo
https://www.ebay.at/itm/142096198082


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Ho provato a invertire i galleggianti ma non è cambiato nulla ,evidentemente ha del ritardo nella lettura del livello.

Ho sempre tre tacche anche con soli 5 lt nel serbatoio.

Domani se riesco ci faccio un giretto di una ventina di km e vediamo se cambia qualcosa.

Ottimo, ti sei levato ogni dubbio!

Secondo me il galleggiante vede un livello del carburante nel serbatoio , ma non sa' che ora il serbatoio ha la stessa altezza ma e' piu stretto , quindi per un dato livello ha meno litri. Li va' sistemato col pc del conce


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Alla fine ho rinunciato a causa dei vari problemi sulle luci a led di svolta, non sono riuscito a risolvere con la spia di errore.

Per quanto riguarda il livello carburante anche dopo aver invertito il galleggiante dei due serbatoi restava sempre a tre tacche.

Per ora continuo con le modifiche sulla 1290 ma con il serbatoio da 30lt.

Se vi interessa la discussione continua qui: viewtopic.php?f=101&t=41173