Adventure: 1190 VS 1290

[Pestifero]

Se il V4 lo avessero messo, depotenziato, sulla Caponord ..... in Aprilia capiscono una mazza di mercato..

[Slim]

.[/quote]

Naaaaaaa! Con la corona da 44 il 1290 non mi sta dietro... [/quote]

Se non ti sta dietro ci sono SOLO DUE possibilita':
1- ti sta a fianco
2- ti sta davanti .....e muori di invidia !

Hi hi hi hi !!!!

[mikii]

slim ti assicuro che la mia 1190 con il pignone -1, va come la 1290. quindi i possessori del 1190 se vogliono avere la coppia del 1290 spendono 30 euro e hanno la coppia del sadv

[Pestifero]

Slim.... Il riferimento dell'amico con il 1290 è di tutto rispetto... Fidati

Ma in uscita di curva, al 1190 con corona da 44, il 1290 paga dazio!

[Slim]

Miiii nchiazza ragazzi come la prendete sul serio !!!
Io non so come si piazza, ma Pesti ha scritto "NON mi sta dietro" quindi.....se l'e' cercata !!! Ah ah

[EmaTriple]

Non voglio andare off topic..ma sul K cambiando i rapporti come vi regolate con lo sfalsamento tachimetro? A naso o si può regolare?

Comunque immagino che, coppia mostruosa parte, i 10cv in più non possono sopperire al peso in più, specialmente se si accorciano i rapporti del 1190...

E giusto per rimanere in tema di sospensioni semi-attive...è possibile che la WP possa rilasciare un pacchetto per rendere semi attive le sospensioni del 1190 S ? Questa cosa era stata fatta da Andreani per le Ohlins del Multistrada base senza skyhook..si attaccava sta centralina da 400€ e lo skyhook era servito...chissà la WP...

[napalmz]

Per quanto riguarda lo scarto tachimetrico, non penso che il sensore sia al pignone ma benzì alla ruota anteriore (quello dell'ABS), altrimenti non si spiegherebbe perché impennando la velocità scenda.
Per il resto, non so, anche se mi riesce difficile pensare che KTM faccia una cosa del genere...

[EmaTriple]

Più che KTM dovrebbe WP...come fece Ohlins distribuendolo in Italia tramite Andreani..l'hanno chiamato scu o roba simile..
Per il sensore velocità non sapevo fosse alla ruota..ne tantomeno che impennando la velocità scendesse visto che ancora non ho la Kappona

http://www.andreanigroup.com/it-it/shop ... 5&LN=it-IT

[dgardel]

Arrivata!!!

[Las Vegas]

Bella bella bella
a marzo l'anno prossimo la prendo anch'io ............. facci sapere le tue impressioni...........buona strada

[Slim]

Bravo Dgardel, ci sei gia' montato sopra la prima sera !!!
Buon divertimento!

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[EmaTriple]

[PaoloBi]

Congratulazioni Dgardel! Buon divertimento e... Occhio alla penna!
Paolo

[lodan]

Se il V4 lo avessero messo, depotenziato, sulla Caponord ..... in Aprilia capiscono una mazza di mercato..

Capisci tutto Tu di moto Veneranda, peccato non sei restato a fare il genio in quel che eri

[lodan]

Arrivata!!!

No bella, di più complimenti

[PaoloBi]

Mo so ccazzi, Lodan, te lo dico...

[lodan]

Una paura incredibile, sarà tornato al suo abitat parlando male di dove vive

[Pestifero]

io non capisco che gusti avete ma..... NON SI PUO' GUARDARE!

Va meno della 1190, pesa di più... brutta da morire... ingombrante che nel traffico ti blocchi come un'Ape... poi con quei colori..

[lodan]

io non capisco che gusti avete ma..... NON SI PUO' GUARDARE!

Va meno della 1190, pesa di più... brutta da morire... ingombrante che nel traffico ti blocchi come un'Ape... poi con quei colori..

Pestifero, che vada meno del 1190 non so, magari ha una coppia diversa, che pesi di più, non sempre è un difetto, ingombrante, forse meno di un 1190, quando 80% special modo sulle R montano valige. Brutta sono scelte personali, mai piaciuta a me la Ktm 1190 ho cercato di chiudere un occhio e di farla a mio piacimento, ad esempio la tua nera a me fa vomitare. Poi, non continuare nel tuo essere unico e saccente. Io rispetto tutti e amo qualsiasi moto, anche quelle più assurde. Pensa che ognuno è convinto di quello che fa e che qualcuno tribola, per togliersi delle soddisfazioni, non rompere sempre i coglioni a tutti. Ok sei Pestifero e basta, lo abbiamo capito.

[mikii]

PARERE PERSONALE... chi vende l 1190 per prendersi la 1290...fa l acquisto più sbagliato che si possa fare, oltre a buttare nel cesso 8/9 mila euro, per avere la stessa moto.