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Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 adv?

Maveric78
 
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Maveric78 » 12 mag 2015, 14:46

Qualcuno sa lo spessore del nastro biadesivo da usare per bloccare le strozzature che vanno messe ai lati del serbatoio?

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 12 mag 2015, 15:05

Maveric78 ha scritto:Qualcuno sa lo spessore del nastro biadesivo da usare per bloccare le strozzature che vanno messe ai lati del serbatoio?


2 mm...
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda iasudoru » 12 mag 2015, 16:44

Maveric78 ha scritto:Qualcuno sa lo spessore del nastro biadesivo da usare per bloccare le strozzature che vanno messe ai lati del serbatoio?


Oltre allo spessore, acquistane uno che sia resistente al calore. Io ne ho usato uno della Saratoga bianco con la pellicola da asportare colo rosso. E' ormai da un mese che l'ho montate e sono belle ferme.

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Maveric78 » 12 mag 2015, 18:31

Tu al momento dell acquisto gli hai specificato che doveva essere resistente al calore? Il tuo è biadesivo giusto?

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 13 mag 2015, 8:53

Qualcuno ha smontato il collettore sotto sella? Si toglie senza smontare tutto ma solo lui?
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 13 mag 2015, 10:41

Se aspetto voi!?!?! :mrgreen:

Vediamo cosa succede...

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Antipestifero » 13 mag 2015, 11:16

bel lavoro. molto pulito. mi piace. la tela fino a quanti gradi è resistente?
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 13 mag 2015, 12:27

Dicono 900 ... facile anche da fare, prendi due metri, due fascette e via!
Provo e poi ti dico ....
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Gio76 » 13 mag 2015, 12:43

Pestifero ha scritto:Dicono 900 ... facile anche da fare, prendi due metri, due fascette e via!
Provo e poi ti dico ....

Scusate se m'intrometto (ho una SMT e secondo me l'innalzamento ai semafori della temperatura pelvica fa parte del gioco...) ma se come sembra é un tessuto in fibra di vetro (mi occupo di forni industriali) oltre i 600 gradi tende a caramellare ed a sfaldarsi...ma non credo proprio si raggiungano quelle temperature!!!!


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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 13 mag 2015, 13:16

Pare sia un tessuto in titanio che resiste un pò di più ... me ne hanno proposto uno da 1500 gradi su base titanio e ceramica... poi che siano delle bufale posso anche crederci... :mrgreen:
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Antipestifero » 13 mag 2015, 16:00

Io ci avevo pensato sopratutto per il caldo che arriva al mono........
visti tanti tipi di tele da applicare.
boh.......

Sul collettore si va ben più sú di 600 gradi.......
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 13 mag 2015, 16:43

E' ignifugo quindi al massimo si cristallizza e si toglie... vedrò cosa succede nei prossimi giorni...
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda blackballs » 13 mag 2015, 18:41

Non ricordo dove l ho letto ma mi par di ricordare che i nostri collettori arrivino a 800 gradi.boh

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda iasudoru » 13 mag 2015, 19:49

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Triade » 13 mag 2015, 20:46

Ho gestito qualche anno fa una contestazione da parte di uno studio tecnico che contestava l isolamento termico realizzato con tessuti in fibbra di vetro, i quali si sfaldavano dopo un normale utilizzo su uno scambiatore di calore (gas metano come combustibile) . Il perito tecnico affermava che esistono varie classi di isolamento terrmico correlati alle fibbre di vetro esistenti ed utilizzate e rapportate alle temperature massime come punti di criticità raggiungibili...

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 14 mag 2015, 11:39

Oggi ho acceso la moto con la lancia ad acqua in mano... :mrgreen: non si sa mai... E dopo un evidente fumo dato dagli oli presenti tutto si è regolarizzato e mi sono gettato in città per una oretta, tra semafori e colonne auto... Temperatura sui 24 gradi e vestito molto leggero, in pratica da fighetto.

Il catalizzatore rimane la solita fonte di calore e la deviazione flusso ventole faceva il suo sporco lavoro.

La sella mi è parsa meno calda ma la cosa che mi ha lasciato sorpreso è che dopo 50 km tra città e stradine con ritmo incalzante una volta spenta ho messo le dita nude sul collettore... :shock: :shock:

Non vi dico altro... :lol:
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Antipestifero » 14 mag 2015, 12:17

davvero????????

me lo accatto subito. era da un pò che ci pensavo e ne ho trovate su internet giuste giuste........
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda VentoeAdrenalina » 14 mag 2015, 12:53

Quando aprite un HOG? :rotlf: :rotlf: :rotlf:

Scherzi a parte...se non ci fosse il buon "Cavifero" questo sarebbe un forum di chiacchieroni....me incluso :crycry:
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p.s. ingrassa quella catena...

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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda napalmz » 14 mag 2015, 13:25

Pestifero ha scritto:Il catalizzatore rimane la solita fonte di calore e la deviazione flusso ventole faceva il suo sporco lavoro.

La deviazione è quella per le 2015 che si mette dentro le pance e adattata alla 2013, giusto?
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Re: Problema calore :e se copiassimo le soluzioni del 1290 a

Messaggioda Pestifero » 14 mag 2015, 16:27

yesssss! In questo momento ho montato solo il kit convogliatori da 30 € versione 2015... ho tolto sia le wing che le Paci... sono originale originale. Ma rimetterò le mie sicuramente..
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