www.MyKTM.it

Anche a me capitava... Adesso la moto è al tagliando dei 1000... Vediamo se il concessionario sistema...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Anche io domani ho il tagliando dei 1000 quindi ricapitolando. 1 serrare cannotto, 2 registrare raggi e bilancia tura ruota anteriore, 3 chiedere per paratie calore, 4 controllare dischi e cerchio E pensare che a guidarla l'anteriore e la zona che mi da piu sicurezza ma.... Speriamo bene

Si ma per il dado a settori ci vuole una chiave apposta e visto che ci sono i cuscinetti di mezzo userei la dinamometrica

Gabriele Aka Ronin
Roma
KTM 1190 Adventure - R

moto ritirata oggi per il tagliando dei 1000.
tic sparito anche se il mecca mi ha detto che il tic potrebbe ricomparire massimo per un'altra volta ancora poi non dovrebbe più presentarsi il problema

E cos'ha fatto?

napalmz ha scritto:E cos'ha fatto?

ha stretto il dado del canotto di sterzo

cucsinetti sterzo da registrare la faceva anche la mia ci pensa il conc

anche a me a 10000 stesso problema canotto di sterzo lento spero che sia la prima ed ultima volta.

Anche a me stamattina ho visto cosa hanno fatto per sistemare il problema: segnata la posizione del dado, svitato, ingrassato con grasso al rame, riavvitato, e stretto per circa 20° in più rispetto a quando svitato...

Inviato tramite la mia KTM 1190 Adventure!

Quindi stretto a occhio, niente dinamometrica

Si ad occhio come i veri meccanici di una volta

Inviato tramite la mia KTM 1190 Adventure!

Rettifico ciò che ho scritto il meccanico a solamente ingrassato il dado superiore( il numero 2 della foto) e rumore sparito quindi niente canotto lento

Il TIC-TAC è ritornato dopo circa 3000 Km.
Dovrò riportarla dal mecca per l'ennesima volta....

io sopo 600 km ho dovuto far stringere di nuovo il dado del canotto. Speriamo che sia l'ultima volta!

autriacaorange ha scritto:io sopo 600 km ho dovuto far stringere di nuovo il dado del canotto. Speriamo che sia l'ultima volta!

come non detto, dopo aver fatto stringere per 2 volte il canotto la moto ha ricominciato a fare tic...ho contattato il conce per chiecdergli di fare la segnalazione a ktm e di capire come risolvere il problema (maggiore stretta?un trucchetto (austriaco) del mestiere??)

Siamo sicuri che il meccanico utilizza la giusta procedura per stringerlo?

autriacaorange ha scritto:

autriacaorange ha scritto:io sopo 600 km ho dovuto far stringere di nuovo il dado del canotto. Speriamo che sia l'ultima volta!

come non detto, dopo aver fatto stringere per 2 volte il canotto la moto ha ricominciato a fare tic...ho contattato il conce per chiecdergli di fare la segnalazione a ktm e di capire come risolvere il problema (maggiore stretta?un trucchetto (austriaco) del mestiere??)

facci sapere....

Ma se frenando a fondo (molto a fondo...) sento un toc all'anteriore è un piccolo scatto, è possibile sia il cannotto di sterzo da serrare?
Se mi dite di si porto la moto dal conce e mi faccio lasciare la mts come moto sostitutiva....

attenti a non confondervi con il rumore che fanno i nottolini dei dischi che hanno un loro gioco e un po di rumore lo fanno

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk