www.MyKTM.it

Si, i soliti smeni all'italiana..

Ad ogni modo, mi hanno risposto quelli della Holan, questa la risposta :

" Thank you for the email. The pannier system has all parts needed to install the panniers and pannier rack on the bike. You will just need to order the locks for the panniers [90-114]
Shipment to Italy will cost round 35 euro.

-- 
best regards and have a nice day,
Aleksandra"

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Sarebbe interessante a questo punto avere dei pareri sulle Nomada da coloro che le hanno testate su strada e fuoristrada, con particolare riguardo alla tenuta del sistema nel suo insieme, qualità del manufatto, pregi e difetti......

per me sono perfette

Non capisco a cosa serva la valigia sagomata a questo punto
con un telaio che sporge così??

Quel telaio andava fatto più stretto..

credo sia il telaio piu brutto che abbia visto finora....... mamma mia!!!!

Non vorrei dire una stupidaggine, ma l arrow è più stretto dell'originale? Forse così si spiega la distanza telaio - scarico?

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E' vero, il telaio sporge oltremisura. In effetti potrebbe essere il terminale che rispetto all'originale è meno ingombrante?!

Oppure, è stato progettato per essere utilizzato anche con scarichi aftermarket... Infatti, le nomada pro, anzi, i telaietti, vengono prodotti per scarico originale e per scarico remus...

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esteticamente (discutibile ) per usare un eufemismo,se fosse mio andrei da un bravo artigiano e gli farei fare una modifica e lo renderei piu attillato possibile

l'arrow è molto più stretta dell'originale e akra, il telaio è fatto per ospitare l'originale
colorato arancio si nota di più che nero
mancano le maniglie del passeggero, si nota di più lo spazio
larghezza complessiva 96 cm conforme al libretto e accettabile nei passaggi stretti
se stringo il telaio con montate le maniglie del passeggero, non si aprono più i coperchi
se stringo il telaio, la borsa ortileb sul portapacchi interferisce coi sacchi a pelo legati sulle valigie e non si aprono i coperchi
svitando 4 brugole e 2 dadi in 5 minuti monto/smonto il telaio, se non porto la tenda viaggio solo con la borsa sul portapacchi
i telai delle rigide ktm o touratech con la destra paurosamente in sbalzo senza smusso vi sembrano più belli?
le plasticose ktm aderenti se appoggi la moto come si comportano?
in sostanza, per viaggiare (viaggiare non intendo il giretto della domenica da 700km) fanno bene il loro lavoro, se cercate qualcosa di figo, no

la plasticona ktm,al contrario di ogni mia piu rosea aspettativa è gia stata appoggiata 2 volte (grazie al cavalletto laterale fatto di m...a) senza il minimo problema.....manco una riga.la prima volta caduta la moto da un marciapiede direttamente sull'asfalto.la moto è rimasta letteralmente sospesa sulla valigia sx ma non ha avuto il benche minimo problema!! viva le plasticone!!!!!

Ma accorciare i telai portavaligie è cosa semplice? Tra l'altro occorre dare inclinazioni diverse agli attacchi pedane ed alla staffa traversa posteriore, cercando di mantenere le borse con le medesime inclinazioni orizzontali e verticali...

E poi, a lavoro ultimato - seppur a regola d'arte - rimarrà invariata l'originaria tenuta del sistema?

Se il fabbro è bravo e sa il fatto suo potrebbe anche essere meglio...
L'unico neo e che il suo lavoro ti costerà sicuramente molto di più del telaio!

Viste così sono inguardabili.... allora cento volte meglio le originali senza telaio.

Le mie le stò facendo fare con il coperchio che si alza solo 2 cm e si sfila, così il telaio è il più vicino possibile... avere il coperchio (delle laterali) incernierato lo trovo scomodissimo...

Come avevo scritto (non so dove) vorrei riuscire a replicare l'attacco delle plasticose, possibilmente in alluminio, per poterlo usare su delle alu con forma che si avvicini il più possibile a quelle originali così da evitare telai aggiuntivi. Purtroppo il tutto non è banale e non economico.



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Io nn conosco il sistema di aggancio ma parlando con chi mi stà producendo le laterali abbiamo messo su carta come farlo, in alluminio, quello della Crosstourer... che poi è simile a quelle del GS...

Chi mi posta una foto del sistema di aggancio delle KTM? non è detto che sia facile... se poi abbiamo una borsa a disposizione potremmo anche provarci a costi bassi...

Pestifero ha scritto:Io nn conosco il sistema di aggancio ma parlando con chi mi stà producendo le laterali abbiamo messo su carta come farlo, in alluminio, quello della Crosstourer... che poi è simile a quelle del GS...

Chi mi posta una foto del sistema di aggancio delle KTM? non è detto che sia facile... se poi abbiamo una borsa a disposizione potremmo anche provarci a costi bassi...

Se serve aiuto io ci sto e magari se ci mettiamo tutti insieme riusciamo a fare qualcosa
di utile e fatto bene... magari senza spendere delle follie!

Secondo me si possono fare già senza telai ma fisse.... nel senso che vengono avvitate dall'interno in maniera molto semplice e sicura.... compreso la staffa da infilare.

Brave... di dove sei?

Pestifero ha scritto:Secondo me si possono fare già senza telai ma fisse.... nel senso che vengono avvitate dall'interno in maniera molto semplice e sicura.... compreso la staffa da infilare.

Brave... di dove sei?

Modena... la tua idea non sembra male...