da Brein » 7 ott 2019, 13:06
Beh, a dire il vero per la legge italiana non basta che un faro sia omologato ce, deve anche essere espressamente omologato per quello specifico veicolo. Io sono in svizzera e sembra ci sia un po’ piu flessibilitá (ripeto sembra) dalle risposte che ho avuto. Ma Rade non mi ha fatto avere nessun documento, sono riuscito a recuperare due fogli da un collega motociclista, ma non recano alcun riferimento ai modelli di moto. In ogni caso, chi fa l’ispezione vuole trovare sul dispositivo gli stessi codici del foglio.