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[topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

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bubbasqueeze
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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda bubbasqueeze » 23 set 2019, 14:21

qua sono riuniti tutti i topic di quelli che fanno 10 domande diverse pre-acquisto in un solo topic o non sanno che chiedere...ne erano qualche decina ed iniziavano tutti per una cosa tipo "consiglio acquisto"...certo che sono parecchi argomenti in un unico post.

sheva in pratica tu vuoi sapere se la frizione è da sostituire giusto?
a 60mila km può darsi pure che sia usurata, o prossima alla sostituzione, è materiale di consumo
come si capisce se è da sostituire? ho letto che slitta, cioè tu acceleri (spalanchi) con la marcia inserita, ma è come se fosse in folle, sale di giri veloce e non cammina sopratutto a bassi giri con marce alte, oppure da fermo in prima tieni il freno anteriore e lasci la frizione e la moto non si spegne ma sale di giri.

sheva
 
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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda sheva » 23 set 2019, 19:47

grazie per la tua risposta bubbasqueeze, ho visionato la moto, e provandola tutto ok, me lo ha detto il proprietario, dicendomi guarda unico problema al momento è questo della frizione che un po strappa a freddo, ma avendola provata a caldo era tutto perfetto. Ho chiesto ala meccanico che ben conosce la moto ( è anche il mio meccanico) mi ha detto non è certo che ci voglia la frizione, ma vedendo che costa euro 490,00 ( non so se prodotti aftermarket siano altrettanto validi), volevo sapere se potrebbe esser altro. é una 2006, unico problema avuto mi diceva il proprietario (segna 58000 km) è stato alla pompa del freno sostituita mentre era in vacanza. Moto 2006 lui il secondo proprietario, mi diceva oltre al problema freni mai avuto nessuna rogna anche qua resto basito avendo letto di variii problemini , ha ancora i terminali originali e mi ha detto questo è vero che scaldano tanto, non so se dovrei metterli in conto per il futuro o meno .Scusa se ti ho tediato ma domani devo dargli conferma se la prendo o meno e sono in piena riflessione

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bubbasqueeze
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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda bubbasqueeze » 23 set 2019, 21:16

Beh io sui terminali dei 990 ho sempre letto che scaldano tanto, li chiamano "stufe" e se cerchi ne avrai riprova...ma cmq è una cosa opzionale.

La frizione ok e lo sai, ed è anche fisiologico che la cambierai, magari non domani, ma cmq nel prossimo futuro certamente.

Poi sui problemini di cui parli non saprei sinceramente, cioe se si tratti di difetti noti/parti oggetto di richiamo o altro...non ho l'adv.
Su sta pagina cmq vedi i richiami:https://www.ktm.com/it/assistenza/service--safety-check/

Per il resto cerca di non essere frettoloso preso dalla scimmia e documentati di più se hai dubbi.

Se usi il tasto cerca in alto a sinistra puoi cercare altre info stesso in questo topic, mentre col box cerca in alto a destra puoi cercare in altri topic o altre sezioni.
Qua come usare la ricerca avanzata: http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=66&t=47996

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spectrum90
 
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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda spectrum90 » 25 set 2019, 13:59

Controlla i raggi, sono facili da trovare con la cromatura rovinata e con ruggine. La cromatura è molto sottile basta poco a rovinarla.
Se 6 incerto, tieni aperto
WLF

AntonioS
 
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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda AntonioS » 25 set 2019, 15:15

Per i più maniaci, oltre ai raggi, la viteria in genere di KTM tende a fare ruggine.
Per l'inverno un protettore a base siliconica li fa durare un po' di più.

Ma alla fine dei conti, quando la guidi, l'esperienza che ti regala ti fa perdonare tutte le pecche che ha.

Io ho un 990ADV MY2014 (era l'ultimo anno che lo facevano) e ci ho fatto quasi 30mila Km senza mai nessun problema. La moto è sempre partita al primo colpo ad ogni primavera (la tengo sotto mantenitore) e mai neppure cambiata la batteria (cosa rara dopo 5 anni per una maxi bicilindrica dopo serve tanto spunto all'avvio). Ho terminali Wings Carbon che sono stupendi. Ogni superquadro scalda, ma sul 990/950 grazie ai serbatoi che proteggono molto, al pilota arriva ben poca roba.

Stai comprando, non me ne voglia nessuno, quella che per me è l'ultima di una stirpe di moto che non esiste (e non esisterà più). L'ultima maxi dakariana, alta, scorbutica, zero elettronica (solo ABS), che fa fatica a farti i 10km/l quando apri ma che ha una ciclistica ad oggi per me ancora tra le più efficaci malgrado il 21' davanti. Su strada la guida come una sportiva se vuoi (con i dovuti paragoni), comoda in due. Ci ho fatto viaggi lunghi senza alcun problema.

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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda TIZIANO62 » 25 set 2019, 16:02

....quoto tutto in pieno....adesso arrivano tuoni e fulmini dai patiti dell'elettronica :mrgreen: :mrgreen:

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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda AntonioS » 26 set 2019, 6:59

Ciao Tiziano,
si ma li perdiamo alla seconda curva, mentre loro cercano di collegare il loro smartphone alla GoPro, scaricando la loro libreria da spotify, facendosi settare in remoto dalla nonna il cornering ABS :).

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Salzig
 
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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda Salzig » 26 set 2019, 7:06

Antonio, non dimenticare lo scaldavivande USB. Indispensabile!!!
:rotlf:
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


Wave75: "molla i freni!"
Salzigii ii i: "NO!"
.

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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda TIZIANO62 » 26 set 2019, 7:44

:mrgreen: :mrgreen: ....e pensare che di la' si fanno seghe mentali per il 1350 sadv...che uscira' nel 2100...sara' migliore del 1290 che c'e' adesso, che e' SOLO un'astronave....boh, robe da matti

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bubbasqueeze
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Re: [topic unico] consiglio acquisto 990-950 Adventure

Messaggioda bubbasqueeze » 26 set 2019, 16:55

consumismo imperante anche sulle moto...fortunatammente qualche eccezione c'è ancora, tipo il tenerello 700 (che mi piace e mi comprerei anche domani così come il 990), ma cmq torniamo IT raga

ps. sto fatto dei bulloni che si arruginiscono da soli è molto vero, sul vecchio duke 690 infatti ne cambiai gran parte di quelli esposti con altri in inox (tipo quelli dei riser manubrio, dei carter del motore, o anche del bocchettone del serbatoio a memoria)...e la moto non aveva mai dormito all'aperto :roll:

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