Qualche consiglio "gommoso" :-)

[Panda]

Eh sì,dopo che Eddy ha giocherellato 2 pomeriggi con la mia dolce e docile SM,si avvicina il momento di cambiare le gomme (vabbe' dai..non è solo colpa sua..ma è ora!) Ha ancora su quelle con cui è uscita dalla mamma KTM (piu' o meno ha fatto 6000km)
E cosi' mi ha "consigliato" ( )di chidere consiglio a voi cuginastr..ehmm,colleghi..
Anche perchè al momento..
non ne ho la minima idea
Ho letto qualcosina..poco a dire il vero..ma preferirei avere pareri da voi

La moto è un SM-R del 2007
Io di certo non ne sfrutto le potenzialita' (ANCHE SE..abbiamo scoperto che non è solo colpa mia!! ..evviva!!botta d autostima!! ),insomma ci siamo capiti..
E'assicurata fino a dicembre ma se non nevica come lo scorso anno penso di usarla anche d'inverno ; purtroppo a volte devo usarla anche in citta' anche se in quei casi cerco di usare il TT, comunque diciamo che devo considerare un uso un po' "misto" ecco
Il prezzo non è un problemone,ok non vorrei spendere i milioni pero' per delle buone gomme ..questo ed altro
Thanks

[alfus2verdi]

io mi sto trovando da zio con le michelin pilot power 2ct.....

[ulvisma]

ciao Panduccia, secondo me per l'uso che ne fai tu devi stare su gomme turistiche e non su superperformanti... In più considerando che arriva l'inverno servirebbero gomme che si scaldano in fretta e che vanno bene anche su bagnato e brecciolino tipo le diablo normali oppure le scorpion sync...

Ser invece vuoi andare su gomme più "tecniche" le diablo rosso o le diablo corsa sono moolto buone (le seconde le ho montate quest anno e mi sono trovato davvero benissimo... ci ho fatto poco meno di 4000 km ma hanno tenuto fino alla fine) le diablo rosso le monta Vikingo e i ha detto che vanno benissimo e hanno una percorrenza maggiore rispetto alle corsa...

La gomma ideale secondo me sarebbe una continental motion (battistrada al centro maggiorato per una maggione percorrenza e disegno molto accattivante)... però peccato che sono introvabili sul mercato...

In conclusione:

Scorpion Sync - ottima gomma per l'inverno, ottima tenuta su tutti i tipi di asfalto ma una volta passato il 60% ha un brusco decadimento delle prestazioni
diablo normale - stesse èprestazioni della scorpion sync m,a con battistrada prettamente stradale
Diablo Corsa - Ottima gomma, tiene fino alla fine ma ha una percorrenza piuttosto bassa (4000 km)
Diablo Rosso - Vikingo dice che ha quasi le stesse prestazioni del corsa ma una percorrenza maggiore
Continental Motion - Gomma nuovissima mai provata ma secondo me la migliore che c'è al momento come compromesso prestazioni/percorrenza

Se hai bisogno di qualche altra info non esitare a chiedere...

[pigbull]

Io ho un'altra moto però ti posso girare un pò di pareri personali e anche letti dell'altro forum che frequento dove, coma gomma "tranquilla" e che possa andare bene per il clima invernale posso dirti che molti han montato con soddisfazione METZLER Z6 INTERACT (abb rotonda come profilo chi l'ha provata riferisce ottime impressioni anche per il kilometraggio......), io solla mia (tiger 1050) ho fatto 8.000 Km con le DUNLOP ROADSMART (meno intagliate ma più "appuntite") e devo dire che anche ieri che erano alla frutta (anzi al dolce e caffè..... , praticamente slick.....) tenevano ancora bene.

Ora per l'inverno provo a montare un treno di Scorpyon (trovate usate a un prezzaccio......anche se ci faccio 2-3000 Km vanno bene ) pure io vediamo come vanno.......

Forse avevo in mente altro ma ora non mi sovviene......

[arzach]

per l'uso che ne devi fare e per le esigenze che hai, evita gomme troppo performanti e appuntite.
evita gomme con poco intaglio e vai dritta su scorpion sync o gomme simili.

è vero che le sync nuove non vanno come quando superi il 50% di usura, ma se non cerchi la piega esagerata vanno comunque bene. Il passo che tieni e come guidi contano molto. Alternative simili io non le conosco perchè poi sono passato alle Dunlop Qualifier RR che sono ottime ma per un uso più spinto ed estivo.

[ktmax]

ecco un link utile:
http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... CBwQ9QEwBg

credo che un ottima alternativa alle PIRELLI SCORPION SYNC sono le DUNLOP D616

[Panda]

Grazie,siete gentilissimi ..
Quante cose ,quante cose..ora ci medito
Sì,di certo le gomme iper performanti con me sono sprecate vediamo poi se Eddy si appassiona a questa moto,ihihihihihi!..
Mi ritiro per deliberare.......

OT-->Pigbull,ho avvisato Fabiolino che sei interessato al casco,spero si faccia vivo!!

[pigbull]

Grazie,siete gentilissimi ..
Quante cose ,quante cose..ora ci medito
Sì,di certo le gomme iper performanti con me sono sprecate vediamo poi se Eddy si appassiona a questa moto,ihihihihihi!..
Mi ritiro per deliberare.......

OT-->Pigbull,ho avvisato Fabiolino che sei interessato al casco,spero si faccia vivo!!

Grazie molto gentile, ci siamo sentiti e dobbiamo vederci a breve.......

[akilao]

Vai di scorpion sync. Le uniche a digerire un pò il brecciolino che c'è da noi, fare belle pieghe, tenere con umido e durare abbastanza. E non soffrire troppo per una strada bianca. Casomai le cambierai per il caldo torrido in piena estate.

[trivella]

Io personalmente monto dal primo giorno le Scorpion Sync x me un ottimo compromesso sulle vaarie stagioni e 6500/7000 km li risco a fare andanto normalmente tranquillo senza burnout o altre manovre mangia gomme e a mio avviso la tenuto è molto buona anche dopo il 60% del battistrada questo puo dipendere da come si guida

[Canepazzo]

:arrow: ciao Panduccia, secondo me per l'uso che ne fai tu devi stare su gomme turistiche e non su superperformanti... In più considerando che arriva l'inverno servirebbero gomme che si scaldano in fretta e che vanno bene anche su bagnato e brecciolino tipo le diablo normali oppure le scorpion sync...

Ser invece vuoi andare su gomme più "tecniche" le diablo rosso o le diablo corsa sono moolto buone (le seconde le ho montate quest anno e mi sono trovato davvero benissimo... ci ho fatto poco meno di 4000 km ma hanno tenuto fino alla fine) le diablo rosso le monta Vikingo e i ha detto che vanno benissimo e hanno una percorrenza maggiore rispetto alle corsa...

La gomma ideale secondo me sarebbe una continental motion (battistrada al centro maggiorato per una maggione percorrenza e disegno molto accattivante)... però peccato che sono introvabili sul mercato...

In conclusione:

Scorpion Sync - ottima gomma per l'inverno, ottima tenuta su tutti i tipi di asfalto ma una volta passato il 60% ha un brusco decadimento delle prestazioni
diablo normale - stesse èprestazioni della scorpion sync m,a con battistrada prettamente stradale
Diablo Corsa - Ottima gomma, tiene fino alla fine ma ha una percorrenza piuttosto bassa (4000 km)
Diablo Rosso - Vikingo dice che ha quasi le stesse prestazioni del corsa ma una percorrenza maggiore
Continental Motion - Gomma nuovissima mai provata ma secondo me la migliore che c'è al momento come compromesso prestazioni/percorrenza

Se hai bisogno di qualche altra info non esitare a chiedere...

Grade Vulvi.......da oggi per me sei MISTER MESCOLA

Cmq quando io montavo le diablo rosso il Vikingo era ancora bambino ..........le consiglio vivamente, a parte il costo.........ottima gomma

[ulvisma]

:arrow: ciao Panduccia, secondo me per l'uso che ne fai tu devi stare su gomme turistiche e non su superperformanti... In più considerando che arriva l'inverno servirebbero gomme che si scaldano in fretta e che vanno bene anche su bagnato e brecciolino tipo le diablo normali oppure le scorpion sync...

Ser invece vuoi andare su gomme più "tecniche" le diablo rosso o le diablo corsa sono moolto buone (le seconde le ho montate quest anno e mi sono trovato davvero benissimo... ci ho fatto poco meno di 4000 km ma hanno tenuto fino alla fine) le diablo rosso le monta Vikingo e i ha detto che vanno benissimo e hanno una percorrenza maggiore rispetto alle corsa...

La gomma ideale secondo me sarebbe una continental motion (battistrada al centro maggiorato per una maggione percorrenza e disegno molto accattivante)... però peccato che sono introvabili sul mercato...

In conclusione:

Scorpion Sync - ottima gomma per l'inverno, ottima tenuta su tutti i tipi di asfalto ma una volta passato il 60% ha un brusco decadimento delle prestazioni
diablo normale - stesse èprestazioni della scorpion sync m,a con battistrada prettamente stradale
Diablo Corsa - Ottima gomma, tiene fino alla fine ma ha una percorrenza piuttosto bassa (4000 km)
Diablo Rosso - Vikingo dice che ha quasi le stesse prestazioni del corsa ma una percorrenza maggiore
Continental Motion - Gomma nuovissima mai provata ma secondo me la migliore che c'è al momento come compromesso prestazioni/percorrenza

Se hai bisogno di qualche altra info non esitare a chiedere...

Grade Vulvi.......da oggi per me sei MISTER MESCOLA

Cmq quando io montavo le diablo rosso il Vikingo era ancora bambino ..........le consiglio vivamente, a parte il costo.........ottima gomma

miiiiiiii va chi si vede!!!!!!!

[arzach]

e c'avevi bisogno di citare 40 righe per salutarlo?

[Canepazzo]

e c'avevi bisogno di citare 40 righe per salutarlo?

Se non QUOTO non sono Felice...........ci vuole stile...................come quoto io non quota nessuno

CIAO VULVI

[ulvisma]

e c'avevi bisogno di citare 40 righe per salutarlo?

mi sa che c'e l'ha con me....

[arzach]

canepazzo è pazzo!
ovvio che ce l'avevo con ulvy

[Canepazzo]

A ME MI PIACE LA VULVI

[ulvisma]

A ME MI PIACE LA VULVI

[smforever]

io mi sto trovando da zio con le michelin pilot power 2ct.....

Quoto alfus non solo perchè è un moderatore

Io sto terminando il secondo treno delle sopracitate gomme e mi ci sono trovato bene come tenuta, durata e anche uso cittadino.
Certo se cerchi brecciolino e strade bianche le uniche sono le sync.
Però i 2 treni di sync non mi hanno entusiasmato per durata e tenuta e inoltre tendevano molto a scalinarsi e spiattellarsi causa penne selvagge cittadine (chiaramente non so chi le facesse sulla mia moto )

Le gomme sono poi estremamente soggettive. Dove io mi ci trovo benissimo, tu magari ti ci trovi da schifo!

Unico consiglio evita le super morbide / sportive. Hanno tempi più lunghi per entrare in temperatura e darti quindi tutto il mega grip di cui sono capaci ma altrettanto velocemente perdono la temperatura e il relativo grip.
La soluzione del bimescola (come i michelin 2ct) è, secondo me, la quadratura del cerchio.

Buona scelta! Anche se con l'arrivo del freddo apprezzerai poco il nuovo acquisto "gommoso".

[Eddy]

buonasera gente dalle gomme lissie
allora, come sottolinea la Panda l'uso che ne fa non è da piega con orecchie a terra ma da divertimento/svago e cerca una gomma che le faccia passare l'inverno, dunque eviterei le qualifier o simili
io purtroppo non sapendone nulla di ste gomme non so' come venirle in aiuto
la mia preoccupazione primaria che comunque riesca a guidare la moto senza rischiare di volar per terra perchè le gomme non vanno in temperatura....
cioè, una gomma bi-mescola è più pericolosa che una normale?
lasciando in secondo piano il chilometraggio, quale può essere la gomma che meno si rovina (spiattella) e che meno può crear pericolo con il fondo invernale?