Rigoroso (ovvero "piu' piantato") e' certamente l'avantreno ed in generale la ciclistica meno
nervosa e anche meno reattiva dei modelli pre 2008.
Per questo e per una curva di erogazione del motore addolcita, i modelli dal 2008 in poi
risultano nell'insieme piu' "facili" da guidare e fanno sentire a proprio agio piu' rapidamente.
Come appagamento alla guida .. beh quello e' soggettivo.
A me i motoroni con tanta coppia piacciono da impazzire e li trovo molto piu' appaganti.
Ovvio che metterli alla frusta fino in fondo diventa impegnativo, ma tant'e' ..
con un filo di gas e frizione in mano grazie alla coppia generosa ti consentono
di venir fuori dalle mule piu' impestate
Per SilverKtm> quoto alla grande!! Vai di 530
) ed ho sempre pensato anch'io che il 525 possa essere il giusto compromesso(ok, ok orange73 parlo da profano). Fra l'altro, se non sbaglio, del 525 esiste anche la versione con doppia omologazione enduro-motar (anno 2005/2006).
