convogliatori d'aria

[CREG]

vai e sperimenta

[LukeDuke]

Su advrider qualcuno ha battuto un altra strada, più che tenere l'airbox in pressione ha pensato di mantenerlo fresco, chissà se da qualche vantaggio reale :

http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=4925987&postcount=45

[LukeDuke]

Segnalo un topic interessante su superduke.net dove si parla di questo tema:

http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=493&postdays=0&postorder=asc&highlight=intake&start=0

[andy_s]

forse mi sono spiegato male
io intendevo dire di modificare i triangoli in modo da convogliare senza modificare lo snorkel aria sempre fresca

ciao

[Dade]

Segnalo un topic interessante su superduke.net dove si parla di questo tema:

hai visto la data di quel topic?

forse mi sono spiegato male
io intendevo dire di modificare i triangoli in modo da convogliare senza modificare lo snorkel aria sempre fresca

ciao

Cerca su google le "sommer doors"

[andy_s]

bell'idea

vedremo quest'inverno ... qualcosa farò
ciao e grazie

[CREG]

non capisco che pezzo e' ma la 2008 e' cosi? ho appena cambiato io il filtro , ma quella foto mi disorienta......

[Vinz]

+ che a cercare aria fresca sarebbe bello non fare entrare quella calda dei vapori dell'olio che scarica sopra la prima farfalla accanto al sensore di temperatura dell'aria

[andy_s]

non capisco che pezzo e' ma la 2008 e' cosi? ho appena cambiato io il filtro , ma quella foto mi disorienta......

sono quelle due portelline ai lati della cassa filtro quella per capirci bassa dove sono i corpi farfallati dentro

ciao

[gionnyd80]

il tubo dei vapori olio puoi semplicemente staccarlo,ci metti un filtrino e lo fascetti da qualche parte!! l'unica controindicazione è che i vapori sporcano un pò..
per quanto riguarda i carterini dell'airbox preferisco la soluzione snoker tagliato e triangolini aperti,su quei carterini arriva comunque l'aria calda del radiatore e del 1 cilindro..

[Vinz]

il tubo dei vapori olio puoi semplicemente staccarlo,ci metti un filtrino e lo fascetti da qualche parte!! l'unica controindicazione è che i vapori sporcano un pò..

tu hai mai provato?!?!?
io si ed un po in tutte le condizioni (compreso in pista) e posso assicurarti che esce + olio di quello che si possa pensare...

[gionnyd80]

io avevo messo uno di quei pezzi di serie che hanno alcuni airbox sotto x collegare 2 tubi a 1 attacco,sai quelli con la spugna dentro..appena trovo na foto la posto..
e comunque il tubo è lungo e in alto,se così fosse dovrebbe ungersi anche tutto il filtro,l'ha sopra!!
al max se propio propio puoi usare una vaschettina da liquidi..ha lo sfiato e se salta fuori l'olio rimane nella vaschette...

[andy_s]

io avevo messo uno di quei pezzi di serie che hanno alcuni airbox sotto x collegare 2 tubi a 1 attacco,sai quelli con la spugna dentro..appena trovo na foto la posto..
e comunque il tubo è lungo e in alto,se così fosse dovrebbe ungersi anche tutto il filtro,l'ha sopra!!
al max se propio propio puoi usare una vaschettina da liquidi..ha lo sfiato e se salta fuori l'olio rimane nella vaschette...

esatto come si usa sulla auto da corsa
io per dire avevo fatto la stessa cosa sul cbr 929, avevo messo la vaschetta dove andava a finire il tubo
sinceramente sulla cbr non c'era olio....però parliamo di motori giap....che non mangiano olio

x quanto riguarda i triangolini se li trovo quest'inverno faccio la modifica....
ma tu dici di modificare anche lo snorkel....
io pensavo solo di far arrivare con dei tubi l'aria vicino all snorkel

ciao

[gionnyd80]

secondo me vuol tagliato e magari fatto un pò a imbuto così da agevolare il passaggio dell'aria,di serie volta verso dietro,l'aria non può arrivarci direttamente e non hai gran spazio x i tubi...
non ti preoccupare,ora creo il kit pronto da montare e poi te lo vendo..AHAHAH

[andy_s]

secondo me vuol tagliato e magari fatto un pò a imbuto così da agevolare il passaggio dell'aria,di serie volta verso dietro,l'aria non può arrivarci direttamente e non hai gran spazio x i tubi...
non ti preoccupare,ora creo il kit pronto da montare e poi te lo vendo..AHAHAH

aspetto tue news

[gionnyd80]

oggi ho iniziato l'esperimento!!!man mano faccio le foto..
questo è il primo pezzo..è l'attacco che và a sostituire lo snorkel..li si attaccheranno i due convogliatori sulle fiancatine..


anche se magari non funziona l'effetto aria in pressione però almeno ne piglierà di più e soprattutto + fresca!!

[Vinz]

curve a 45 pvc...stai rifacendo casa?!?!
cmq l'idea non è male...
adesso ti toccca trovare dei flessibili con l'interno liscio ed un convergente
ricorda che la quantità d'aria non è l'unica cosa tieni conto anche della velocità del flusso e della laminazione...
io ad occhio li avrei fatti un po + piccoli
continua cosi

[Dade]

è anche importante (se possibile) che le bocche di ingresso siano arrotondate (quindi con profilo a tromba, brutto da vedere ma efficace nella pratica)

[gionnyd80]

l'ingresso sarà fatto creando due copritelaio nuovi..(quelli attaccati ai fianchetti)..
per quel che concerne i diametri siamo come la base dello snorke..poco più..
e poi è una prova..ho in cantiere anche il sopra dell'airbox intero stile quello francese ma col convogliatore inglobato..
quello mi piace di più ma è piu lungo da fare..questo è un provvisorio..

[gionnyd80]

vinz..una rettifica!!
ho rifatto il pezzo ma con 2 curve da 90°...purtroppo x questione di spazio e di comodità devo usar queste..
ovviamente ho tolto le bave interne e arrotondato dove occorreva..la posizione finale è questa:

ora passo a fare i convogliatori che poi incastreranno nelle 2 curve..
ORA:

DOPO:

le rifarò più basse (linea verde) e con l'apertura a forma di imbuto che si incastrerà sulle curve..