La moto italiana trionfa per il secondo anno consecutivo nella più famosa gara in salita del mondo, sulle montagne del Colorado
Davey Durelle, già trionfatore dell'edizione 2008 si è imposto con la sua Aprilia SXV 5.5 bicilindrica anche nrll'edizione 2009 della Pikes Peak International Hill Climb, realizzando il miglior tempo assoluto e lasciandosi alle spalle motociclette di categoria superiore. 4° posto per l'italiano Giuliano Covezzi, incoronato "Rookie of the Year".
Il secondo storico trionfo della Casa di Noale è stato completato dallo straordinario quarto posto conquistato dall'altro alfiere Aprilia, l'italiano Giuliano Covezzi, nella categoria fino a 750cc: piazzamento che gli è valso il titolo di "Rookie of the Year" (miglior debuttante dell'anno), assegnatogli dalla Direzione gara della Pikes Peak International Hill Climb.
Il successo di Aprilia è stato infine coronato dal sesto posto ottenuto nella categoria Supermoto da Landers Seviers, alla guida di un'Aprilia RXV 4.5.
Tre risultati straordinari che ribadiscono la supremazia di Aprilia in una delle competizioni più dure e affascinanti del mondo. La Pikes Peak è infatti un banco di prova senza eguali per uomini e macchine. Da 2.835 a oltre 4.300 metri, in 20 chilometri di salita pazzesca, su asfalto e – nell'ultimo tratto – sullo sterrato (il mitico Devil's Playground) di una delle montagne più alte degli Stati Uniti. 156 curve mozzafiato sempre sull'orlo del precipizio, fianco a fianco alle nuvole.
La mitica " Race to the Clouds" si corre ogni anno in piena estate, in Colorado, ed è una gara unica al mondo, una grande festa del motorismo. Una competizione antica ed epica, giunta all'87ª edizione, che vede al via ogni genere di mezzi: auto da rally, fuoristrada e 4x4 con potenze che sfiorano i 1.000 cavalli, camion da quasi 3.000 cavalli. Anche le moto sono ammesse, così come i quad e i sidecar tutti caratterizzati da motorizzazioni iperboliche.
fonte xoffroad.it
